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关于空中交通管制的移交规则,哪一项是错误的()?

  • A、两个区域管制区域的移交,管制航空器的单位要把航空器越过管制边界的时间通知下一个管制区,进行移交
  • B、区域管制和进近管制之间的一角要双方管制员同意,然后通知驾驶员,进行移交
  • C、进近管制和机场管制之间的移交,在地面由机场管制员负责;在空中主要依据按什么规则飞行,按VFR由机场管制负责,按仪表飞行规则的飞行由进近负责
  • D、在有很多管制扇面的情况下,航空器每次穿越扇面的界限,都必须由进入方的发出接管请求,在飞出方的管制员同意接收的情况下在指定的时间内移交

参考答案

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考题 我国《民用航空空中交通管制员执照管理规则》中将航空人员的资格丧失分为四种情况,分别是(),(),(),()。

考题 空中交通管制单位应为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务不包括()A.空中交通管制服务B.飞行情报服务和告警服务C.空中救援服务

考题 空中交通管制单位为飞行中的民用航空器提供空中交通服务,包括( )。 A、空中交通管制服务B、飞行情报服务C、地面车辆调度D、告警服务

考题 在一个划定的管制空域内,由_____负责该空域内的航空器的空中交通管制A.军航或民航的一个空中交通管制单位B.军航和民航的各一个空中交通管制单位C.军航的一个空中交通管制单位

考题 空中交通管制中程序管制的基本依据是(  )。A.飞行规则 B.雷达监视 C.通信频率 D.语言规定 E.间隔标准

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考题 空中交通管制单位应为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务不包括()A、空中救援服务B、空中交通管制服务C、飞行情报服务和告警服务

考题 空中交通管制

考题 空中交通管制员应当根据仪表飞行规则的条件,配备()间隔。A、垂直B、纵向C、侧向D、A、B和C

考题 未经接受管制单位的同意,不得将管制航空器的责任从一个空中交通管制单位移交给另一个空中交通管制单位。移交管制单位应当将现行飞行计划中的有关部分和有关该次移交的资料发给接受管制单位。“现行飞行计划中的有关部分和有关该次移交的资料”指的是()。A、FPL电报中的有关部分和管制移交需要的内容B、CPL电报中的有关部分和管制移交需要的内容C、EST电报中的有关部分和管制移交需要的内容D、CDN电报中的有关部分和管制移交需要的内容

考题 空中交通管制中,最优先的通信是()。A、空中交通管制通信B、紧急通信C、遇险通信D、航空器运行的通信

考题 空中交通服务包括()。A、空中交通管制服务、空域管理和告警服务B、空中交通管制服务、飞行情报服务和空域管理C、空中交通管制服务、空域管理和空中交通流量管理D、空中交通管制服务、飞行情报服务和告警服务

考题 空中交通管制的含义及组成??

考题 在一个划定的管制空域内,由()负责该空域内的航空器的空中交通管制A、军航或民航的一个空中交通管制单位B、军航和民航的各一个空中交通管制单位C、军航的一个空中交通管制单位

考题 关于发动机的空中起动,下列哪一项是错误的()A、空中起动发动机,必须选择高能点火B、空中起动,可用也可以不需要起动机的协助C、空中起动,可以选择低能点火D、空中起动,必须将飞行高度飞行速度调整到空中起动区域之内

考题 通信设备是用于交换和传递飞行计划和飞行动态,移交和协调空中交通管制。

考题 哪一项不是空中交通服务的组成()?A、空中交通管制服务B、飞行情报服务C、告警服务D、地面灯光助航

考题 ATC是()的缩写。A、空中交通服务B、空中交通管理C、空中交通管制D、以上都不是

考题 ()是沿航空器飞行航径上规定的一个点,在该点移交空中交通管制服务的责任。A、航路点B、固定点C、管制移交点D、报告点

考题 下面()说法是正确的。A、空中交通管制和空中交通管理的说法意义相同B、空中交通管理用于保证一次航班从起飞机场经航路到达目的地机场的间隔和安全。而空中交通管制则着眼整个航线网上空中交通的顺畅、安全和有效运行。C、空中交通管制用于保证一次航班从起飞机场经航路到达目的地机场的间隔和安全。而空中交通管理则着眼整个航线网上空中交通的顺畅、安全和有效运行。D、空中交通管理是空中交通管制的一个组成部份。

考题 在一个划定的管制空域内,由()负责该空域内的航空器的空中交通管制。A、军航或民航的一个空中交通管制单位B、军航和民航的各一个空中交通管制单位C、军航的一个空中交通管制单位D、民航的一个空中交通管制单位

考题 空中交通管制部门应当为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务包括()。A、管制服务和情报报务B、飞行情报服务和告警服务C、空中交通管制服务和告警服务D、空中交通管制服务、飞行情报服务和告警服务

考题 空中交通服务的核心是()A、空中交通管制服务B、空中交通咨询服务C、告警服务D、飞行情报服务

考题 单选题下列关于空中交通管制的说法中,正确的是( )A 进近管制阶段是事故多发时段B 空中交通管制必须配置雷达等监视设备C 区域管制负责起落航线上的飞机管制D 航空器在地面的活动必须要地面管制员负责

考题 单选题对于各类空域的划分,应当符合()的结构、()的布局、飞行活动的性质和供()的需要。A 航路、机场、空中交通管制B 空域、航线、空中交通情报C 航路、扇区、空中交通情报D 空域、机场、空中交通管制

考题 多选题空中交通管制中程序管制的基本依据是( )。A飞行规则B雷达监视C通信频率D语言规定E间隔标准

考题 单选题关于空中交通的发展阶段,说法错误的是()A 20世纪30年代以前,空中交通管理主要以目视飞行规则为依据B 以程序管制为核心的空中交通管制在航空活动开始就已形成C 1945年成立了国际民航组织D 20世纪80年代提出了空中交通管理的综合概念,取代空中交通管制