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制动器的制动间隙通常调整（）的大小来实现。

  • A、弹簧张力
  • B、工作行程

参考答案

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考题 制动器的制动间隙通常用调整( )的大小来实现。A.弹簧张力B.工作行程C.制动距离
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考题 制动器的制动间隙通常用调整（）的大小来实现。A、弹簧张力B、工作行程C、电流D、拉杆
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考题 制动器的调整通常包括哪三个方面的调整工作？其可靠的制动力矩是通过调整哪个部件来实现的？
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考题 对制动器的调整不包括：（）。A、调整包角大小B、调整工作行程C、调整制动力矩D、调整制动间隙
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考题 制动器的制动间隙通常用调整（）的大小来实现。A、弹簧张力B、工作行程C、工作间隙
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考题 制动器的制动间隙，通常用调整（）的大小来实现。A、弹簧张力B、工作行程C、制动力大小
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考题 制动器的调整通常包括以下方面（　）A、调整制动间隙B、调整制动面积C、调整工作行程D、调整制动力矩
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考题 制动器的制动间隙通常用调整（）的大小来实现。
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考题 东风11型机车单元制动器内的闸瓦间隙自动调整机构是利用（）螺纹结构来实现闸瓦间隙调整的。A、自锁B、双头C、不自锁
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考题 关于前轮制动器的调整，说法不正确的是（）。A、可通过拉杆来调整前制动器的自由间隙B、可直接调整钢索拉杆螺母来调整前制动器的自由间隙C、前制动器的自由间隙为5-8mmD、可通过调整螺母来调整前制动器的自由间隙
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考题 制动器可靠的制动（）是通过调整（）的长度来实现的。
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考题 一般盘式制动器制动片间隙的自动调整功能是通过（）的弹性变形来实现的。A、密封圈B、制动盘C、制动钳D、制动块
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考题 单选题对制动器的调整不包括：（）。A 调整包角大小B 调整工作行程C 调整制动力矩D 调整制动间隙
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考题 单选题制动器的制动间隙通常用调整（）的大小来实现。A 弹簧张力B 工作行程C 工作间隙
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考题 填空题制动器的制动间隙通常用调整（）的大小来实现。
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考题 单选题东风11型机车单元制动器内的闸瓦间隙自动调整机构是利用（）螺纹结构来实现闸瓦间隙调整的。A 自锁B 双头C 不自锁
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考题 单选题制动器的制动间隙通常用调整（）的大小来实现。A 弹簧张力B 工作行程
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考题 单选题制动器的制动间隙通常用调整（）的大小来实现。A 弹簧张力B 工作行程C 电流D 拉杆
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考题 单选题关于前轮制动器的调整，说法不正确的是（）。A 可通过拉杆来调整前制动器的自由间隙B 可直接调整钢索拉杆螺母来调整前制动器的自由间隙C 前制动器的自由间隙为5-8mmD 可通过调整螺母来调整前制动器的自由间隙
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考题 单选题制动器的制动力矩通常用调整（）的大小来实现。A 弹簧张力B 工作行程C 工作力度
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