考题
制动器的调整可分为：制动力矩、工作行程、间隙三个方面。()此题为判断题(对，错)。
考题
短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程、调整主弹簧的张力、调整瓦块与制动轮的间隙。()
此题为判断题(对，错)。
考题
制动器在调整主要内容有()方面。A.调整工作行程B.调整材料强度C.调整制动力矩D.调整间隙
考题
制动器的调整主要有以下哪几方面()
A、调整工作行程B、调整制动力矩C、调整间隙面D、调整电磁铁
考题
调整制动器主弹长度,目的是使制动器产生需要的()
A、制动行程B、力矩C、间隙D、电磁吸力
考题
制动器不能打开排故方法?A.调整工作行程B.更换电磁线圈C.调整弹簧松紧D.检查液压制动器油位是否缺油
考题
制动器的制动间隙通常用调整( )的大小来实现。A.弹簧张力B.工作行程C.制动距离
考题
制动器的制动间隙通常用调整（）的大小来实现。A、弹簧张力B、工作行程C、电流D、拉杆
考题
制动器的调整是指制动轮与闸瓦间隙或闸瓦退距的调整,主弹簧工作长度(制动力矩)的调整和电磁铁行程的调整。
考题
制动器的制动间隙通常调整（）的大小来实现。A、弹簧张力B、工作行程
考题
调整制动器主弹簧，主要是为了调整制动器的（）。A、作行程B、瓦块与制动轮间隙C、制动力矩
考题
短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程，调整主弹簧的张力，蒯整瓦块与制动轮的间隙。
考题
短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程、调整主弹簧的张力、调整瓦块与制动轮的间隙。
考题
对制动器的调整不包括：（）。A、调整包角大小B、调整工作行程C、调整制动力矩D、调整制动间隙
考题
制动器的制动间隙通常用调整（）的大小来实现。A、弹簧张力B、工作行程C、工作间隙
考题
制动器调整工作行程的目的是能获得合适的制动力矩。
考题
制动器的制动间隙，通常用调整（）的大小来实现。A、弹簧张力B、工作行程C、制动力大小
考题
制动器的调整通常包括以下方面（ ）A、调整制动间隙B、调整制动面积C、调整工作行程D、调整制动力矩
考题
制动器的制动力矩通常用调整（）的大小来实现。A、弹簧张力B、工作行程C、工作力度
考题
制动器在调整主要内容有（）方面。A、调整工作行程B、调整材料强度C、调整制动力矩D、调整间隙
考题
单选题对制动器的调整不包括：（）。A
调整包角大小B
调整工作行程C
调整制动力矩D
调整制动间隙
考题
单选题制动器的制动间隙通常调整（）的大小来实现。A
弹簧张力B
工作行程
考题
单选题制动器的制动间隙通常用调整（）的大小来实现。A
弹簧张力B
工作行程C
工作间隙
考题
判断题制动器的调整是指制动轮与闸瓦间隙或闸瓦退距的调整,主弹簧工作长度(制动力矩)的调整和电磁铁行程的调整。A
对B
错
考题
判断题制动器制动力矩是通过调整副弹簧来调整力矩大小。A
对B
错
考题
单选题制动器的制动间隙通常用调整（）的大小来实现。A
弹簧张力B
工作行程
考题
单选题制动器的制动力矩通常用调整（）的大小来实现。A
弹簧张力B
工作行程C
工作力度