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制动器的制动间隙,通常用调整()的大小来实现。

  • A、弹簧张力
  • B、工作行程
  • C、制动力大小

参考答案

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考题 短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程、调整主弹簧的张力、调整瓦块与制动轮的间隙。() 此题为判断题(对,错)。

考题 制动器的制动间隙通常用调整( )的大小来实现。A.弹簧张力B.工作行程C.制动距离

考题 对制动器的调整不包括:( )A.调整包角大小B.调整工作行程C.调整制动力矩D.调整制动间隙。

考题 制动器的制动间隙通常用调整()的大小来实现。A、弹簧张力B、工作行程C、电流D、拉杆

考题 弹簧式双闸瓦制动器的制动力矩,是靠调节()来实现。A、主弹簧B、辅助弹簧C、电磁铁行程

考题 交流电磁铁瓦块式制动器制动力距的大小,主要是通过调整()来实现的。A、衔铁冲程的长短B、制动轮与制动带间隙的大小C、主弹簧的压缩变形量

考题 制动器的调整是指制动轮与闸瓦间隙或闸瓦退距的调整,主弹簧工作长度(制动力矩)的调整和电磁铁行程的调整。

考题 制动器的制动间隙通常调整()的大小来实现。A、弹簧张力B、工作行程

考题 调整制动器主弹簧,主要是为了调整制动器的()。A、作行程B、瓦块与制动轮间隙C、制动力矩

考题 短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程,调整主弹簧的张力,蒯整瓦块与制动轮的间隙。

考题 短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程、调整主弹簧的张力、调整瓦块与制动轮的间隙。

考题 调整长行程电磁制动器主弹簧是为了得到()。A、合适的制动力B、合适的制动力矩C、合适的间隙

考题 对制动器的调整不包括:()。A、调整包角大小B、调整工作行程C、调整制动力矩D、调整制动间隙

考题 电磁制动器制动力矩的大小,可以通过调节()来调整。A、电磁线圈匝数B、啮合中部C、制动弹簧压缩量D、制动瓦块的大小

考题 制动器的制动间隙通常用调整()的大小来实现。A、弹簧张力B、工作行程C、工作间隙

考题 制动器的制动间隙通常用调整()的大小来实现。

考题 制动器的制动力矩通常用调整()的大小来实现。A、弹簧张力B、工作行程C、工作力度

考题 制动器的制动间隙,通常用调整()的大小来实现。A、弹簧张力B、工作行程C、制动力大小

考题 单选题对制动器的调整不包括:()。A 调整包角大小B 调整工作行程C 调整制动力矩D 调整制动间隙

考题 单选题制动器的制动间隙通常调整()的大小来实现。A 弹簧张力B 工作行程

考题 单选题制动器的制动间隙通常用调整()的大小来实现。A 弹簧张力B 工作行程C 工作间隙

考题 填空题制动器的制动间隙通常用调整()的大小来实现。

考题 单选题制动器的制动间隙通常用调整()的大小来实现。A 弹簧张力B 工作行程

考题 判断题制动器的调整是指制动轮与闸瓦间隙或闸瓦退距的调整,主弹簧工作长度(制动力矩)的调整和电磁铁行程的调整。A 对B 错

考题 判断题制动器制动力矩是通过调整副弹簧来调整力矩大小。A 对B 错

考题 单选题制动器的制动间隙通常用调整()的大小来实现。A 弹簧张力B 工作行程C 电流D 拉杆

考题 单选题制动器的制动力矩通常用调整()的大小来实现。A 弹簧张力B 工作行程C 工作力度

考题 单选题电磁制动器制动力矩的大小,可以通过调节()来调整。A 电磁线圈匝数B 啮合中部C 制动弹簧压缩量D 制动瓦块的大小