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小锥齿轮齿面的啮合印痕位置,前进档时应在()面。

  • A、凸面
  • B、凹面
  • C、顶面
  • D、端面

参考答案

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考题 车轴齿轮箱的螺旋齿轮齿面啮合检查时,其齿宽方向上接触位置在()处是合格的。 A、齿面中间B、齿面大端C、齿面小端D、齿面中间稍靠小端

考题 轮齿工作时,一对齿轮相互啮合,齿面相互挤压,这是存在于齿面细小裂缝中的润滑油油压升高,并导致裂缝扩展,然后齿面表层出现块状剥落而形成小麻点,称为( )。 A.轮齿折断B.齿轮端部破坏C.齿轮点蚀D.齿面胶合

考题 拖拉机中央传动调整时,( )。 A、先调轴承预紧度B、主动齿轮一般通过加减调整垫片调整C、最后调齿侧间隙D、啮合印痕应在齿高中部略靠近于小端

考题 圆弧锥齿轮主减速器在调整时必须首先保证有正确的( )。(A)啮合面积, (B)啮合位置, (C)啮合间隙, (D)啮合印痕。

考题 齿轮啮合时,正确的啮合印痕其长度不应小于齿长的()%,印痕应位于齿面中部,A60B50C70D80

考题 在变速器中,为防止自动脱档,或自行挂入另一档位,并保证轮齿以全齿宽啮合,应在操纵机构中设有()。

考题 中央传动调整的内容是()。A、轴承预紧力、齿侧间隙、啮合印痕B、轴承间隙、齿侧间隙、啮合印痕C、轴承预紧力、二轴轴向位置、啮合印痕

考题 蜗杆传动机构正确啮合,蜗轮轮齿上的接触斑点位置应在()。 A、齿面中部B、齿面端部C、齿面中部稍偏蜗杆旋出方向D、齿面中部稍偏蜗杆旋入方向

考题 蜗杆传动机构正确啮合,在蜗轮轮齿上的接触斑点位置()。A、齿面中部B、齿面端部C、齿面中部稍偏蜗杆旋出方向D、齿面中部稍偏蜗杆旋入方向

考题 用着色法检查园锥齿轮啮合的接触斑点时,接触斑点应趋于齿侧面的中部并接近()A、大端;B、小端

考题 拖拉机中央传动大、小圆锥齿轮啮合印痕检查中,正常啮合印痕的长度应不小于齿长的60%,其位置在齿高的中部,距齿轮小端边缘距离为10~12mm.

考题 调整的内容是()。A、轴承预紧力、齿侧间隙、啮合印痕B、轴承预紧力、二轴轴向位置、啮合印痕C、轴承间隙、齿侧间隙、啮合印痕D、轴承间隙、齿侧间隙

考题 主减速器的主从动锥齿轮的齿面接触印痕与啮合间隙出现矛盾时,应以啮合间隙为主的原则进行调整。

考题 对主、从动锥齿轮啮合印痕一齿与齿侧间隙的调整要求是()A、主、从动锥齿轮应沿齿长方向接触,其位置控制在齿轮中部偏向小端,离小端端部2-7mmB、接触痕迹的长度不小于齿长的50%,齿高方向接触印痕应不小于齿高的50%,一般应具齿顶0.80-1.60mmC、齿侧间隙为0.15-0.50mm,但每一对锥齿付轮啮合间隙的变动量不得大于0.15mmD、主、从动锥齿轮应沿齿高方向接触,其位置控制在齿轮中部偏向大段,离小断端部2-7mm

考题 主减速器主从动锥齿轮的啮合印痕的要求是正车面较倒车面要高。

考题 根据《汽车变速器修理技术条件》(685372-85)的技术要求,各齿轮的啮合印痕应在轮齿啮合面中部,且不小于啮合面的()。A、55%B、60%C、70%D、75%

考题 变速器齿轮正常的磨损规律是()A、滑动齿轮与常啮合齿轮的磨损相同B、齿轮齿面磨损臂花键磨损快,滑动齿比常啮合齿磨损快C、滑动齿比常啮合齿磨损慢D、齿轮齿面磨损比花键磨损慢

考题 中央伟动调整的目的是()A、要恢复理论安装距离B、要更换磨损的齿轮C、减少因轴承磨损而增大的间隙,使锥齿轮获得理想的啮合印痕D、检查啮合印痕沿齿长方向的移动规律

考题 主、被动圆锥齿轮啮合印痕位置应控制在齿的中部,并偏向齿的()A、火端B、小端C、圾顶D、齿根

考题 根据《汽车变速器修理技术条件》(GB5372-85)技术要求,各齿轮的啮合印痕应在轮齿啮合面中部,啮合面积最小不得小于全齿面的()。A、55%B、60%C、70%D、75%

考题 汽车在行驶中后桥出现连续的“嗷嗷”声响,车速加快声响也加大,滑行时稍有减弱,说明()。A、锥主从动齿啮合间隙过大B、锥主从动齿啮合间隙过小C、锥主从动齿啮合轮齿折断D、半轴花键损坏

考题 变速器常啮合齿轮的啮合印痕应在轮齿啮合面中部,且不小于啮合面的()。A、50%B、60%C、70%D、80%

考题 正确的主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕应位于()A、齿长方向偏向大端,齿高方向偏向顶端B、齿长方向偏向小端,齿高方向偏向顶端C、齿长方向偏向大端,齿高方向偏向底端D、齿长方向偏向小端,齿高方向偏向底端

考题 圆柱圆锥齿轮副用着色法来精确辨别装配啮合精度,当被动齿轮显示的印痕恰好在齿面的中间位置,则证明装配为止已调整正确;如果印痕达到了齿面长的2/3,则同时证明两轴轴线在同一平面内。

考题 齿轮啮合时,正确的啮合印痕其长度不应小于齿长的()%,印痕应位于齿面中部,A、60B、50C、70D、80

考题 单选题轮齿工作时,一对齿轮相互啮合,齿面相互挤压,这是存在于齿面细小裂缝中的润滑油油压升高,并导致裂缝扩展,然后齿面表层出现块状剥落而形成小麻点,称为()。A 轮齿折断B 齿轮端部破坏C 齿轮点蚀D 齿面胶合

考题 判断题主减速器的主从动锥齿轮的齿面接触印痕与啮合间隙出现矛盾时,应以啮合间隙为主的原则进行调整。A 对B 错