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气门间隙的调整一般可采用（）。

  • A、两次调整法
  • B、一次调整法
  • C、逐缸调整法
  • D、顺序调整法

参考答案

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考题 发动机的气门间隙的调整方法有（）。A、逐缸调整法B、两次调整法C、逐缸调整法和两次调整法D、以上均不是
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考题 发动机气门间隙的调整方法有逐缸调整法和（）调整法。
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考题 对于六缸发动机，工作顺序为1→5→3→6→2→4，可采用两次调整法调气门间隙，当1缸位于压缩行程上止点时，应调整（）。A、3、6缸的进、排气门B、3、5缸的进、排气门C、1、6缸的进、排气门D、4、6缸的进、排气门
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考题 大修发动机的全部气门间隙需要重新调整时，常用（）方法进行。A、口诀法B、两次调整法C、逐缸调整法D、口诀法和两次调整法
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考题 主动地进行战略调整可采用的方法有（）A、关键因素调整法B、主要环节调整法C、备用方案调整法D、局部调整法E、综合调整法
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考题 采用两次调整法调整EQ1090发动机的气门间隙，当1缸处于压缩行程上止点，可调第1、2、4、5、8、9六个气门的间隙。
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考题 日本丰田轿车采用下列（）项方法调整气门间隙。A、两次调整法B、逐缸调整法C、垫片调整法D、不用调整
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考题 在用逐缸调整法调整气门间隙时，首先应先松开进、排气门锁紧螺母及调整螺栓，将厚薄规插入（）与摇臂端头之间，拧紧调整螺栓将厚薄规轻轻压住。A、气门杆前端B、气门杆尾端C、进气门D、排气门
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考题 进行气门间隙调整时，逐缸调整法比两次调整法精确。
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考题 问答题简述利用两次调完法调整工作顺序为1-2-4-3的四缸柴油发动机的气门间隙？并指出调整过程中容易产生的问题？
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考题 单选题不属于气门间隙调整方法的是（）A 二次调整法B 逐缸法C 塞尺法
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考题 单选题大修发动机的全部气门间隙需要重新调整时，常用（）方法进行。A 口诀法B 两次调整法C 逐缸调整法D 口诀法和两次调整法
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考题 填空题气门间隙两次调整法的实质是（），（）。
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考题 单选题对于六缸发动机，工作顺序为1→5→3→6→2→4，可采用两次调整法调气门间隙，当6缸位于压缩行程上止点时，应调整（）。A 3、6缸的进、排气门B 6、4缸的进、排气门C 2、5缸的进、排气门D 2、4缸的进、排气门
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考题 填空题滚动轴承间隙常用的调整方法有垫片调整法、螺钉调整法、止推环调整法、（）调整法。
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