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日本丰田轿车采用下列（）项方法调整气门间隙。

  • A、两次调整法
  • B、逐缸调整法
  • C、垫片调整法
  • D、不用调整

参考答案

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考题 采用液力挺柱的配气机构仍需调整气门间隙。（ ）
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考题 气门间隙必须在气门完全关闭的状态才允许检查调整，检查调整气门的方法有（）和（）两种方法。
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考题 哪些有关气门间隙的说法是不正确的（）A、气门间隙越大，气门的升程越大B、气门间隙为0时，气门顶容易产生噪音C、采用液压式气门间隙调节方式时，气门间隙不需要人工调整D、气门间隙与发动机的功率没有关系
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考题 下列关于气门调整的选项中，哪一项说的不对？（）A、气门调整不正确会降低气门的工作性能B、应在压缩行程末对该缸进、排气门进行同时调整C、调整气门的方法是转动气门调节螺钉或改变安装在凸轮轴和气门之间的垫片厚度D、行驶里程很长的发动机的气门间隙应调得比规范值小，以消除热膨胀所带来的影响
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考题 日本丰田LS400轿车的曲轴位置传感器安装在分电器内。
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考题 下列属于日本轿车的生产厂家的是（）。A、丰田B、尼桑C、三菱D、马自达
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考题 对于配气相位的正确的检查方法是（）。A、应该在气门间隙调整前检查B、应该在气门间隙调整后检查C、应该在气门间隙调整过程中检查D、配气相位的检查不受气门间隙的影响
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考题 可变气门配气相位和气门升程电子控制系统为日本丰田研制。
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考题 发动机气门间隙的调整方法有逐缸调整法和（）调整法。
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考题 发动机气门间隙的调整方法有哪些？
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考题 （）于1989年推出了自行研制的“可变气门配气相位河气门升程电子控制系统”简称VTEC。A、日本本田B、日本丰田C、美国通用D、德国宝马
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考题 说明东风8b机车气门间隙的调整方法？
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考题 采用液力挺杆的发动机，无需人工调整气门间隙。
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考题 下列哪个保养属于康明斯KTA-19G2柴油机C级保养内容的是（）。A、冷态气门间隙调整B、热态气门间隙调整C、喷油器柱塞行程调整D、气门十字头调整
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考题 哪家公司自行研制了“可变气门配气相位和气门开程电子控制系统”（）。A、日本丰田B、日本本田C、德国奔驰D、美国通用
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考题 现代高级轿车多采用了液压挺柱，我们将无需调整（）。A、喷油量B、气门间隙C、点火顺序D、火花塞间隙
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考题 调整气门间隙必须在调整气门横梁之后。（）
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考题 雷克萨斯轿车是（）顶级轿车。A、日本日产汽车公司B、德国大众汽车公司C、美国通用汽车公司D、日本丰田汽车公司
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考题 由于发动机采用（）而无须调整气门间隙A、可研气门B、液压挺柱C、双弹簧
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考题 德国的奔驰轿车采用下列（）项方法调整气门间隙.A、两次调整法B、逐缸调整法C、垫片调整法D、不用调整
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考题 简述气门间隙的调整方法
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考题 判断题可变气门配气相位和气门升程电子控制系统为日本丰田研制。A 对B 错
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考题 单选题现代高级轿车多采用了液压挺住，我们将无需调速（）。A 点火顺序B 火花塞间隙C 喷油量D 气门间隙
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考题 多选题下列属于日本轿车的生产厂家的是（）。A丰田B尼桑C三菱D马自达
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考题 单选题现代高级轿车多采用了液压挺柱，我们将无需调整（）。A 喷油量B 气门间隙C 点火顺序D 火花塞间隙
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考题 单选题对于配气相位的正确的检查方法是（）。A 应该在气门间隙调整前检查B 应该在气门间隙调整后检查C 应该在气门间隙调整过程中检查D 配气相位的检查不受气门间隙的影响
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考题 单选题哪家公司自行研制了“可变气门配气相位和气门开程电子控制系统”（）。A 日本丰田B 日本本田C 德国奔驰D 美国通用
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