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下面属于进、排气管路故障的是（）。
- A、消声器堵塞
- B、滤芯损坏或脏堵
- C、气门间隙变小
- D、空气滤清器内机油过多
参考答案
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考题
烧机油故障需要提供（）图片？A空气滤芯、空滤至增压器进气管内壁、进气门坑图片B空气滤芯、空滤至增压器进气管内壁、活塞顶部图片C空气滤芯、活塞顶部、进气门坑图片D空滤至增压器进气管内壁、活塞顶部、进气门坑图片E空气滤芯、空滤至增压器进气管内壁、活塞顶部、进气门坑图片
考题
关于发动机怠速不稳定，运转自动熄火的原因，甲认为：可能是气缸火花塞损坏，间隙过大造成的。乙认为：就是气门间隙过大造成的。丙认为：可能是空气滤清器脏污或进气管路堵塞。认为正确的是（）。A、甲和丙B、乙和丙C、甲和乙D、均是
考题
柴油机配气系统常见的故障的是（）。A、空气滤清器或排气管消声器积污、积炭严重而堵塞B、气门杆卡死在导管中的开启或关闭位置，致使配气机构失效C、气门弹簧折断、推杆弯曲脱出调节螺钉凹坑，致使气门总是处于关闭状态D、以上都是
考题
关于发动机加速无力，车辆行驶动力不足，急加速放炮的主要原因，甲认为：可能是空气滤清器滤芯堵塞，进气管道堵塞造成的。乙认为：就是发动机气门间隙过大造成的。丙认为：可能是汽油滤芯堵塞，油管堵塞。认为正确的是（）。A、甲和丙B、乙和丙C、甲和乙D、均是
考题
关于发动机怠速不稳定，运转自动熄火的原因，下列说法不正确的是（）。A、可能是气缸火花塞损坏，间隙过大造成的B、可能是空气滤清器脏污或进气管路堵塞C、就是气门间隙过大造成的D、可能是气门间隙过大造成的
考题
单选题造成柴油机排气管发红的原因不包括（）。A
空气滤清器堵塞B
增压器故障C
气门间隙过大D
油压继电器故障
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