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在二心间工作,若所车削之直径尾座端较车头端大时,主要原因是:()

  • A、尾座偏离工作者
  • B、尾座偏靠工作者
  • C、刀刃磨损
  • D、刀刃太锐利

参考答案

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考题 采用偏移尾座法车削圆锥面时,角度不正确原因是尾座偏移位置不正确所致此题为判断题(对,错)。

考题 一人搬运患者时,平车与床的位置是( )A、平车头端与床尾呈锐角B、平车头端与床头成锐角C、平车头端与床尾成钝角D、 平车头端与床头成钝角E、平车头端与床尾成直角

考题 四人搬运患者时,平车与床的位置是( )A、平车头端与床头呈锐角B、平车头端与床尾成锐角C、平车头端与床头成钝角D、 平车头端与床尾成钝角E、平行靠紧

考题 在加工工件长、锥度小,精度要求不高的外圆锥时,较适合车削方法是()。 A、转动小滑板法B、偏移尾座法C、成形车刀车削法

考题 成批生产长度较长、锥度较小,精度要求较高的外圆锥时,较适合车削方法是()。 A、转动小滑板法B、偏移尾座法C、成形车刀车削法D、仿形法

考题 鸡心夹头可用于二顶心间偏心车削之夹持。

考题 检验数控车床主轴与尾座两顶尖等高情况时,通常只允许尾座端低。

考题 车削台阶轴时,为了保证车削时的(),一般先车削直径较大的一端,再车削直径较小的一端,以此类推。A、强度B、硬度C、刚度D、塑性

考题 使用平车搬运患者时,将平车大轮靠近床尾,平车头端与床尾所成角度为()A、锐角B、钝角C、直角D、平角

考题 校正车床主轴孔中心之偏摆度,以右列何者较为精确?()A、对正车头及尾座顶心B、试车削工件C、校对尾座记号D、以量表及标准杆检查。

考题 二心间工作时,车削直径有微小锥度,应调整:()A、溜座B、尾座C、主轴头D、刀座。

考题 二心间车削端面时,若尾座偏离工作者,所车削之端面成:()A、曲B、凸C、凹D、平面

考题 两心间车削圆杆之二端面,须先度量长度,在第一端加工后作为基准面,再加工另一端,其二端面并须互为平行。

考题 一般车床正常钻孔时,若钻头无法对准轴心,则应调整:()A、车头B、刀座C、尾座D、主轴轴承

考题 车削短工件之偏心,应使用尾座顶心顶持。

考题 车削较长圆杆之端面时,应选用:()A、回转B、伞形C、半缺D、标准顶心作为尾座顶心

考题 利用尾座偏置车削锥度,只要偏置量相同所得到之锥度均相同

考题 从车床尾座向车头方向车削的偏刀为()偏刀。

考题 车削圆锥面的方法有小刀架转位,尾座偏移,()。车削锥度小,长度大的锥面采用尾座偏移法。车削锥度大,长度小的锥面采用小刀具转位法。

考题 细长轴车削加工采取反向车削需要()。A、采用一顶一夹B、需要使用反手车刀C、采用两顶尖装夹D、尾座端使用弹性顶尖E、不可以使用跟刀架

考题 采用偏移尾座法的优点是:车出的工件表面粗糙度值()能车削较()的外圆锥。A、大、长B、大、短C、小、短D、小、长

考题 两心间偏心工件车削前,应同时在两端划线,并钻削中心孔。

考题 尾座偏置偏向操作人员边,则锥杆工件车削结果,靠尾座侧之工件直径较小。

考题 利用平车运送患者时,患者头部卧于大轮端的原因是()。A、大轮灵活,易转动B、大轮平稳,使患者舒适C、大轮转动时震动大D、大轮直径长,易滑动E、大轮摩擦小,较稳定

考题 单选题四人搬运患者时,平车与床的位置是( )A 平车头端与床头呈锐角B 平车头端与床尾呈锐角C 平车头端与床头呈钝角D 平车头端与床尾呈钝角E 平行靠紧

考题 单选题一人搬运患者时,平车与床的位置是A 平行紧靠B 平车头端与床头成锐角C 平车头端与床尾成锐角D 平车头端与床头成钝角E 平车头端与床尾成钝角

考题 单选题一人搬运患者时,平车与床的位置是( )A 平车头端与床尾呈锐角B 平车头端与床头呈锐角C 平车头端与床尾呈钝角D 平车头端与床头呈钝角E 平车头端与床位呈直角