考题
金属材料拱曲变形的火焰矫正一般采取( )的方式。
A、点状加热B、线状加热C、环形加热D、三角形加热
考题
研磨薄形零件出现拱曲变形的原因是研具工作面平面度差。此题为判断题(对，错)。
考题
研磨法修理柴油机汽缸体上平面翘曲变形、只适用于翘曲变形较大的情况。()
此题为判断题(对，错)。
考题
拱圈根据主拱圈截面形式可分为()。
A、板拱，肋拱B、双曲拱C、钢管拱D、箱形拱
考题
双曲扁壳是( )。A.折板
B.双向微弯板
C.薄拱
D.拱
考题
工形梁的变形分为角变形，（）几种.A、拱变形B、旁弯变形C、凸变形D、凹变形
考题
把较薄的（）用手工捶击成凹凸曲面形状的零件，这种工作叫拱曲。
考题
研磨的工件表面粗糙，其原因是选用研磨液不当或是研磨剂涂得薄而不均匀。
考题
研磨法修理汽缸体上平面翘曲变形，只适用于翘曲变形较大的情况。
考题
在胎模上手工拱曲一般用于制作深度（）的拱曲零件。A、较深B、较浅C、很深D、很浅
考题
热拱曲基本原理是：使板料周边起皱向里收，中间打薄向外伸展，反复进行操作，使448、板料逐渐变形，得到所需的形状。拱曲零件一般都是周边壁厚增加，而底部减薄。
考题
研磨圆形孔时出现喇叭口实因为（）A、研磨棒变形B、研磨剂涂得薄C、研磨剂涂得厚D、研磨棒短
考题
对薄形工件研磨时，为防止变形，一般不使工件温度超过（）℃。A、100B、80C、60D、50
考题
研磨薄形零件，拱曲变形的主要原因是（）。A、磨料太粗B、磨料太细C、速度太快D、研磨剂涂得太厚
考题
研磨表面有划痕，粗糙度差原因是（）A、零件装夹变形B、研具平度差C、清洁卫生差D、磨料太厚
考题
研磨薄形零件出现拱曲变形的原因是研具工作面平面度差。
考题
研磨薄形零件出现拱曲变形的原因是（）。A、零件装夹变形B、研具工作面平度差C、清洁卫生差D、磨料太厚
考题
汽轮机停机过程中，因为上下汽缸温差而引起转子的变形为（）。A、向上拱曲B、向下拱曲
考题
零件折曲变形后，即使矫正之后，仍有明显的（），或者出现永久变形带，不经调温加热处理不能恢复到事故前的形状。
考题
研磨是用研磨工具和研磨剂从零件表面磨掉极薄的一层金属的加工方法。
考题
拱桥的主拱圈形式多样，常见的有（）、（）、双曲拱和箱形拱等形式。
考题
按主拱截面型式分拱桥有（）、（）、双曲拱和箱形拱桥等。
考题
研磨薄形零件出现拱曲变形原因是（）。A、零件装夹变形B、研具工作面平度差C、清洁卫生差D、磨料太厚
考题
研磨表面有划痕，表面粗糙度差的原因是（）。A、零件装夹变形B、研具平度差C、清洁卫生差D、磨料太厚
考题
在缸体翘曲变形不大的情况时，可采用研磨法修复。
考题
判断题研磨是用研磨工具和研磨剂从零件表面磨掉极薄的一层金属的加工方法。A
对B
错
考题
单选题汽轮机停机过程中，因为上下汽缸温差而引起转子的变形为（）。A
向上拱曲B
向下拱曲