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研磨法修理汽缸体上平面翘曲变形,只适用于翘曲变形较大的情况。


参考答案

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考题 对气缸体上平面翘曲的修理处理不正确的是()。A.刮研法B.挖补法C.互研法D.铣削法

考题 汽缸体平面翘曲变形后,易引起柴油机产生()故障。 A、漏水、漏油、漏气B、活塞润滑不良C、配气定时不正确D、供油提前角改变

考题 研磨法修理柴油机汽缸体上平面翘曲变形、只适用于翘曲变形较大的情况。() 此题为判断题(对,错)。

考题 铸件时效处理不合要求,缸体内部存在残余应力,容易引起柴油机汽缸体平面翘曲变形。() 此题为判断题(对,错)。

考题 对气缸体上平面翘曲的修理处理不正确的是()。A、刮研法B、挖补法C、互研法D、铣削法

考题 缸体翅曲变形较大的情况下,可采用()修复。A、凿削法B、研磨法C、铰削法D、磨削法

考题 气缸体、气缸盖变形后,常使气缸体、气缸盖结合平面产生翘曲,当其平面度超过技术标准时,引起的故障是()A、漏电B、漏液C、漏气D、漏水E、漏油

考题 气缸体、气缸盖()后,常使气缸体、气缸盖结合平面产生翘曲,当其平面度超过技术标准时,将会引起发动机漏气、漏水、漏油等故障。A、修理B、使用C、保养D、变形

考题 刮削法消除缸体上平面翘曲变形,只适用于其变形()的情况。A、严重B、不大C、严重或不严重D、非常严重

考题 变形是铸件发生翘曲。

考题 刮削法消除柴油机汽缸体上平面翘曲变形,只适用于其变形()的情况。A、严重B、不大C、严重或不严重D、非常严重

考题 缸体翘曲变形较大的情况下,可采用()修复。A、凿削法B、研磨法C、铰削法D、磨削法

考题 在柴油机汽缸体翘曲变形()的情况下,可采用磨削法修复。A、没有B、较大或较小C、较大D、较小

考题 后挡的翘曲变形在专用平台上检测,用塞尺测量翘曲变形量,间隙大于0.3mm时须判定报废。

考题 发动机气缸体上平面翘曲后,应采用()修理。A、锥削B、磨削C、冷压校正D、加热校正

考题 木材翘曲变形主要有四种,即瓦形翘曲、()、边弯和扭曲。

考题 木材在纤维饱和点以下时开始收缩变形,弦切板的变形为()。A、顺年轮圆弧翘曲B、向年轮相反方向翘曲C、顺长度方向翘曲D、顺宽度方向翘曲

考题 木材翘曲变形主要有四种,即()、弓形翘曲、边弯和扭曲。

考题 发动机汽缸体上平面翘曲后,应采用()方法进行修理。A、刨削B、磨削C、冷压校正D、加热校正

考题 在检测汽缸体、汽缸盖的翘曲变形中,可用直尺和塞尺来测量,塞尺的最大读数就是接合面的平面误差值

考题 变速器壳体上平面的翘曲变形可()检查,其变形超过修理技术标准时,可用()、()、()、()等方法修整。

考题 发动机汽缸体上平面翘曲后,应采用()修理。A、刨削B、磨削C、冷压校D、加热校正

考题 磨削法适用于缸体翘曲变形较大的情况时的修复。

考题 在缸体翘曲变形不大的情况时,可采用研磨法修复。

考题 单选题发动机气缸体上平面翘曲后,应采用()修理。A 锥削B 磨削C 冷压校正D 加热校正

考题 单选题气缸体、气缸盖()后,常使气缸体、气缸盖结合平面产生翘曲,当其平面度超过技术标准时,将会引起发动机漏气、漏水、漏油等故障。A 修理B 使用C 保养D 变形

考题 单选题木材在纤维饱和点以下时开始收缩变形,弦切板的变形为()。A 顺年轮圆弧翘曲B 向年轮相反方向翘曲C 顺长度方向翘曲D 顺宽度方向翘曲