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电力起动柴油机若连续()次起动失败,应在查出原因并解决后再行起动。
- A、2
- B、3
- C、6
- D、8
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考题
压缩空气起动式柴油机在正车起动操作后曲轴不动,此时往往可以用“换向并倒车起动数转→迅速再换回正车→再行起动”的方法试行解决正车不能起动的问题:若成功,则说明原正车起动失败是()的故障。A、起动能源不足B、起动时间太短C、某缸的气缸起动阀卡死不开D、主起动阀卡死
考题
电力起动式柴油机每次起动持续时间不得超过(),若起动失败允许再行起动但两次之间的间隔时间应大于()。A、5s/1minB、15s/1minC、20s/0.5minD、30s/0.5min
考题
压缩空气起动式柴油主机在正车起动操作后曲轴不动,此时往往可以用“换向并倒车起动数转-迅速再换回正车-再行起动”的方法试行解决正车不能起动的问题;若成功,则说明原正车起动失败的问题是出在()。A、起动能源不足B、换向机构未到位C、某缸的气缸起动阀卡死不开D、主起动阀卡死不开
考题
柴油发电机组在任一保安段事故停电时, 能快速自起动带()负载运行。接起动指令后在()一次启动成功, 在()实现一个自启动循环(即三次起动)。若自启动连续三次失败, 则发出“启动失败”信号, 并闭锁()。
考题
单选题压缩空气起动式柴油机在正车起动操作后曲轴不动,此时往往可以用“换向并倒车起动数转→迅速再换回正车→再行起动”的方法试行解决正车不能起动的问题:若成功,则说明原正车起动失败是()的故障。A
起动能源不足B
起动时间太短C
某缸的气缸起动阀卡死不开D
主起动阀卡死
考题
单选题压缩空气起动式柴油主机在正车起动操作后曲轴不动,此时往往可以用“换向并倒车起动数转-迅速再换回正车-再行起动”的方法试行解决正车不能起动的问题;若成功,则说明原正车起动失败的问题是出在()。A
起动能源不足B
换向机构未到位C
某缸的气缸起动阀卡死不开D
主起动阀卡死不开
考题
单选题电力起动柴油机若连续()起动失败,应在查出原因并解决后再行起动.A
2B
4C
6D
8
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