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对于尺度大的运输船舶，在强度要求上最应关注的是（）

  • A、纵向强度
  • B、横向强度
  • C、扭转强度
  • D、局部强度

参考答案

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考题 船体结构抵抗纵向弯曲不会遭受破坏或变形的能力称为()。A.横向强度B.总扭转强度C.总纵强度D.局部强度
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考题 船体强度包括： Ⅰ、纵向强度Ⅱ、横向强度Ⅲ、局部强度 Ⅳ、扭转强度Ⅴ、中垂强度Ⅵ、中拱强度A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC.Ⅱ+Ⅲ+ Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
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考题 船体发生纵向弯曲变形和破坏是由于 不足。A.局部强度B.总纵弯曲强度C.横向强度D.扭转强度
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考题 对于集装箱船等，因甲板上货舱口较大，需要认真考虑船体结构的问题。A.总纵强度B.扭转强度C.横向强度D.局部强度
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考题 加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的：A.总纵强度B.扭转强度C.横向强度D.局部强度
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考题 配载中主要考虑的船舶强度有（　　）。A.局部强度 B.总强度 C.纵强度 D.横强度 E.扭转强度
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考题 因为船舶的重力沿船长分布的规律与浮力沿船长分布的规律不一致，造成船体沿船长方向上变形，船舶抵抗这种变形的能力称为（）。A总纵弯曲强度B扭转强度C横向强度D局部强度
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考题 加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的（）。A总纵强度B扭转强度C横向强度D局部强度
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考题 当船舶首尾部的装载在船体中心线两侧不对称时，或当船舶在斜浪中航行时，都会在船体上产生作用，称为（）。A、纵向强度B、横向强度C、扭转强度D、局部强度
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考题 船舶在航行过程中，首要考虑的船体强度是（）。A、总纵强度B、横向强度C、局部强度D、总扭转强度
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考题 船体结构抵抗纵向弯曲不会遭受破坏或变形的能力称为（　）。A、横向强度B、总扭转强度C、总纵强度D、局部强度
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考题 对于内河水型船舶，需要关注的强度是（）强度。A、纵向B、横向C、扭转D、局部
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考题 船体抵抗横向变形的能力称为（）。A、总纵强度B、横向强度C、局部强度D、总扭转强度
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考题 闸首底板主要进行（）。A、纵向强度的验算B、纵向强度和横向强度都要验算C、横向强度的验算D、纵向强度和横向强度都不验算
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考题 单选题按照船舶所受外力的分布和船体结构变形范围的不同，将船舶强度分为（）。A 纵强度和横强度B 总强度和局部强度C 总强度和扭转强度D 横强度和扭转强度
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考题 单选题按照船舶所受外力分布的走向和船体结构变形的方向不同，将船舶强度分为（）。A 纵强度、横强度和局部强度B 总强度、局部强度和扭转强度C 总强度、扭转强度和纵强度D 横强度、扭转强度和纵强度
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考题 单选题按照船舶所受外力的分布和船体结构变形范围的不同，将船舶强度分开为（）A 纵强度和横强度B 总强度和局部强度C 总强度和扭转强度D 横强度和扭转强度
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考题 单选题船体抵抗横向变形的能力称为（）。A 总纵强度B 横向强度C 局部强度D 总扭转强度
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考题 单选题船舶在航行过程中，首要考虑的船体强度是（）。A 总纵强度B 横向强度C 局部强度D 总扭转强度
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考题 单选题船舶装载轻货时，主要考虑船体的（）。A 横强度B 纵强度C 局部强度D 扭转强度
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考题 单选题船体结构抵抗纵向弯曲不会遭受破坏或变形的能力称为（　）。A 横向强度B 总扭转强度C 总纵强度D 局部强度
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考题 单选题船体发生纵向弯曲变形和破坏是由于（）。A 局部强度不足B 总纵弯曲强度不足C 横向强度不足D 扭转强度不足
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考题 单选题在船舶强度曲线图上，位于虚线与实线之间的区域表示船舶（）。A 应力超出纵向强度要求B 应力达到纵向强度的极限值C 满足纵向强度要求，应力处于有利范围D 满足纵向强度要求，应力处于允许范围
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考题 单选题对于集装箱船等，因甲板上货舱口较大，需要认真考虑船体结构的（）问题。A 总纵强度B 扭转强度C 横向强度D 局部强度
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考题 单选题加强船舶首尾端的结构，是为了提高船舶的（）。A 总纵强度B 扭转强度C 横向强度D 局部强度
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考题 单选题船体强度包括（）。 Ⅰ、纵向强度 Ⅱ、横向强度 Ⅲ、局部强度 Ⅳ、扭转强度 Ⅴ、中垂强度 Ⅵ、中拱强度A Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥC Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
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