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在机组大波动过程中,要使转速超调量、调节时间、超调次数都满足要求,但这三者往往是相互矛盾。
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考题
对于汽轮机的动态特性,下列哪些说法是正确的?()
A、转速调节过程中,动态最大转速可以大于危急保安器动作转速B、调节系统迟缓的存在,使动态超调量减小C、速度变动率δ越小,过渡时间越短D、机组功率越大,甩负荷后超速的可能性越大
考题
调节系统的工程整定,其目标一般为()A、调节过程具有较小的衰减比,超调量要小,调节时间越短越好,又要没有余差B、调节过程具有较小的衰减比,超调量要大,调节时间越长越好,又要没有余差C、调节过程具有较大的衰减比,超调量要大,调节时间越短越好,又要没有余差D、调节过程具有较大的衰减比,超调量要小,调节时间越短越好,又要没有余差
考题
单选题对于汽轮机的动态特性,下列哪些说法是正确的?()A
转速调节过程中,动态最大转速可以大于危急保安器动作转速B
调节系统迟缓的存在,使动态超调量减小C
速度变动率δ越小,过渡时间越短D
机组功率越大,甩负荷后超速的可能性越大
考题
单选题在改变给定值的控制系统中,表征控制系统反应速度的指标是()。A
超调量和过渡过程时间B
振荡次数和静态偏差C
超调量和振荡次数D
上升时间和峰值时间
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