考题
柴油机供油提前角过小时,将导致()。
A、排温升高B、机油压力降低C、机油压力升高D、转速忽高忽低
考题
柴油机气门杆磨损的主要原因是()。
A、机油压力太低B、润滑油烧结形成积炭C、供油提前角过小D、供油提前角过大
考题
压缩机油站供油压力高低不影响压机运行。()
此题为判断题(对，错)。
考题
造成柴油机爆震的原因是（）。A机油粘度低B供油时刻过早C供油肘刻过迟D供油量过多
考题
高压油泵调速器中润滑油过多，会造成柴油机（）。A、温度过高B、机油压力低C、飞车D、喷油泵不供油
考题
鼓风机油站的供油压力越大，对轴承（瓦）的冷却效果越好。
考题
压缩机油站冷却器后球形阀的作用（）。A、控制供油总管压力B、调节流量C、控制泵出口压力D、确保冷却器中的油压比冷却水高1公斤
考题
在调速油压力低，辅泵自启动前，调速油储压器向回流总管供油。
考题
柴油机喷油泵供油量过多与（）无关。A、调速器内机油多少B、调速器调整不当C、机油压力过高D、供油调整机构的调整
考题
柴油机气门密封锥面磨损的主要原因是（）。A、空气滤清不良B、机油压力太低C、供油提前角过小D、配气定时不正确
考题
下列选项不是造成柴油机转速不稳定的因素的是（）。A、低压油管堵塞或漏油B、燃油滤清器堵塞C、机油压力低D、输油泵不供油或供油不足
考题
C101供油总管压力低连锁辅油泵开启的压力为（）
考题
柴油机的机油滤清器的滤芯过脏堵塞，会使机油压力增高，供油量减少。
考题
机油泵的供油压力和供油量随着本身的磨损会不断降低。
考题
丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机油站的油泵出口压力低报辅泵自启动的设定值为（）。A、2000kPa（G）B、2100kPa（G）C、2500kPa（G）D、2700kPa（G）
考题
压缩机油站供油总管自立调节阀的作用是（）。A、控制供油总管压力B、调节流量C、控制返回油箱的量D、防止泵抽空
考题
判断题机油泵的供油压力和供油量随着本身的磨损会不断降低。A
对B
错
考题
单选题喷油器发生重复喷射的主要原因是（）。A
启阀压力过低B
喷油压力过高C
供油正时不对D
低负荷运转
考题
问答题稀油站低压油泵供油压力低的原因分析及处理。
考题
判断题在调速油压力低，辅泵自启动前，调速油储压器向回流总管供油。A
对B
错
考题
单选题丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机油站的油泵出口压力低报辅泵自启动的设定值为（）。A
2000kPa（G）B
2100kPa（G）C
2500kPa（G）D
2700kPa（G）