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高压水设备启动时，应由怠速状态（）升压至工作压力，切不可急升急降。

  • A、快速
  • B、马上
  • C、缓慢
  • D、急速

参考答案

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考题 GB18285－2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》(双怠速法及简易工况法),规定高怠速排放测试时,发动机从怠速状态加速至70%额定转速,运转秒()(s)后降至高怠速状态。 A、30B、50C、60
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考题 下列关于锅炉水压试验程序的说法中，正确的是( )。A.缓慢升压至试验压力。至少保持20min，检查是否有泄漏扣异常现象 B.缓慢升压至试验压力。至少保持20min，再缓慢降压至工作压力进行检查 C.缓慢升压至工作压力。检查是否有泄漏和异常现象，缓慢升压至试验压力，至少保持20min，再缓慢降压至工作压力进行检查 D.缓慢升压至工作压力，检查是否有泄漏和异常现象，继续升压至试验压力进行检查，至少保持20min
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考题 下列关于锅炉水压试验程序的做法中，正确的是()A:缓慢升压至试验压力，至少保持20min，检查是否有泄漏和异常现象B:缓慢升压至试验压力，至少保持20min，再缓慢降压至工作压力进行检查C:缓慢升压至工作压力，检查是否有泄漏和异常现象，继续升压至试验压力，至少保持20min，再缓慢降压至工作压力进行检查D:缓慢升压至工作压力，检查是否有泄漏和异常现象，继续升压至试验压力进行检查，至少保持20min
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考题 飑线过境，（）。A、温度急降B、温度急升C、气压急降D、气压剧增
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考题 冷藏食品要恢复到新鲜状态应做到（）A、急速冻结，缓慢化冻B、快速化冻C、缓慢冻结D、先快冻结30min，再缓慢冻结E、缓慢冻结，缓慢化冻
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考题 在怠速控制过程中有几种控制模式，这几种控制模式下列说法正确的是（）A、车辆在滑行工况下仍能够进行怠速学习B、在急减油门过程中，怠速阀的控制百分比要马上控制到最小C、怠速控制是开环控制D、目标怠速的设定与水温、机械负荷、电气负荷等有关
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考题 关于车辆怠速行驶，以下哪种说法是正确的？（）A、车辆处于怠速状态，污染是最小的B、车辆处于怠速状态时，尾气污染是正常行驶的6-8倍C、车辆怠速是指机动车停车并熄火的状态D、车辆怠速是机动车最佳的行驶状态
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考题 合成塔升压应注意在升压过程中塔压的上升要缓慢，防止突升急降
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考题 反渗透装置启动时，应缓慢加大高压泵出口门开度，保证升压速度不超过（），或升压到正常运行状态时间不少于（）。
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考题 环管反应器开工前必须使（）。A、反应器充满水作强度试验B、氮气升压至工作压力作气密C、空气升压至工作压力作气密D、反应器充满油作强度试验
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考题 怠速调整后，急加油门发动机转速应（）。A、迅速提高B、缓慢提高C、稍后慢慢提高D、熄火
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考题 若缓慢踏加速踏板时加速尚可，急加速时转速不易提高且有“突突”声则故障为（）。A、怠速过高B、怠速过低C、加速不良D、混合气过浓
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考题 怠速不良分为（）、怠速过髙和怠速不稳三种状态。
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考题 GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法》（双怠速法及简易工况法），规定高怠速排放测试时，发动机从怠速状态加速至70%额定转速，运转（）秒（s）后降至高怠速状态。A、30B、45C、45D、60
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考题 测量汽油车怠速污染物时，发动机应由怠速加速到（），维持5s以上再降至怠速状态。A、最高转速B、中等转速C、额定转速D、最大扭矩转速
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考题 电压比校核试验，升压必须从零（或接近于零）开始，切不可冲击合闸。升压速度应（）升压。试验后，迅速均匀降压到零（或接近于零），然后切断电源。A、快速B、缓慢C、急速D、均匀
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考题 柴油发动机怠速不稳，急减速时易熄火，应主要检查怠速运转时喷油泵（）和怠速弹簧。
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考题 在（）情况下废气再循环不参与工作。A、启动时B、怠速时C、急加速时D、其他各项都是
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考题 使发动机在低温启动时快速升温和发动机怠速负荷增大时，提高怠速转速，发动机怠速下温度升高后降低转速的装置是（）。A、空气流量传感器B、怠速控制阀C、进气温度传感器D、冷却水温度传感器
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考题 正常情况下处于高怠速状态时汽车发动机排放的CO和HC较怠速时（）。A、增加B、降低C、基本不变D、快速增加
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