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实测风力大于17米/秒时，要停止输油臂作业，收回输油臂，并进行防风固定。

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考题 输油臂收回时,操作人员应避开()垂直下落的位置,防止发生意外。 A.内外臂B.内臂C.外臂D.手动快速接头
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考题 当卸油输油臂与油船集油管连接妥善后,应使输油臂液压系统()。 A.连接B.继续工作C.断开D.停止工作
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考题 水运装船流程为()。 A.油罐→泵→流量计→输油臂→油船B.油罐→泵→输油臂→流量计→油船C.油罐→输油臂→泵→流量计→油船D.油罐→输油臂→流量计→泵→油船
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考题 预计中止作业（）小时以上，要将输油臂收回。A、8B、4C、1D、2
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考题 对暂停作业的输油臂，需再次使用时，必须对该输油臂进行全面检查，并在输油臂运行日志中作好记录。
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考题 当实测平均风速大于（）m/s时，必须将输油臂收回并进行固定。A、10B、17C、20D、18
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考题 风力超过（）米/秒时，码头作业人员应按调度指令拆除输油臂或皮线软管，同时收回输油臂。A、15B、16C、18D、20
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考题 输油臂输油作业中，不得关闭外臂的（）确保外臂处于自由状态。A、液压锁定阀B、机械锁紧装置C、电源D、供气阀
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考题 操作输油臂时，输油臂的正前、正后方不得站人。
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考题 当实测平均风速大于18m/s时，必须将输油臂收回并进行固定。
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考题 输油臂输油作业中，不得切断控制柜的电源，确保输油臂超过工作范围时能够及时报警。
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考题 输油臂在装卸作业过程中，可以对输油臂系统进行操作。
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考题 正常作业后，对输油臂（）小时一检查（重点是输油臂快速接头及法兰连接处），并做好记录。A、1B、2C、4D、8
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考题 水运装船流程为（）。A、油罐→泵→流量计→输油臂→油船B、油罐→泵→输油臂→流量计→油船C、油罐→输油臂→泵→流量计→油船D、油罐→输油臂→流量计→泵→油船
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考题 油船装卸完后，操作输油臂时缓慢收放，对于输油臂与船方联接要牢固，试密合格后方可输油作业
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考题 油轮接输油臂时，当风速大于（）m/s时，应用螺栓固定输油臂。A、25B、35C、48D、50
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考题 输油臂上常见的平衡配重有手动输油臂平衡配重、液压驱动输油臂配重、同步转式平衡配重。
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考题 输油臂收回时，操作人员应避开（）垂直下落的位置，防止发生意外。A、内外臂B、内臂C、外臂D、手动快速接头
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考题 下列关于码头装卸油设备常见故障原因分析的说法不正确的是（）。A、电磁换向阀卡死能导致输油臂在停止操作时臂不停止B、液压油黏度过大能导致输油臂动作缓慢C、控制阀组出现串电能导致输油臂动作过快D、初始系统压力过高能导致输油臂动作过快
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考题 输油内臂油缸控制内臂的（）。A、收回B、起落C、水平移动D、旋转
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考题 输油臂装油时，码头上风速不能大于22m/s。
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考题 控制阀组出现串电可能导致码头输油臂在停止操作时臂不停止。
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考题 当卸油输油臂与油船集油管连接妥善后，应使输油臂液压系统（）。A、连接B、继续工作C、断开D、停止工作
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考题 对于输油臂日检查，以下描述正确的是（）。A、输油臂密封圈是否有滴漏B、内、外臂是否在原位C、输油臂接地是否良好D、输油臂防腐层是否完好
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考题 输油臂外臂的收回由外臂油缸控制。
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考题 输油臂回转支撑润滑不好可能造成（）。A、旋转接头滴漏B、输油臂转动不灵活C、输油臂脱落D、憋压
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考题 预计中止作业3小时以上，要将输油臂收回。
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