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日常运营过程中售卡通常采用的是（）

  • A、站点售票
  • B、票价售票
  • C、手工取票
  • D、三种方法都可以

参考答案

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考题 补卡操作第一步，点击“日常运营”下拉菜单中的“卡片业务”，进入“补卡”功能页面，输入旧卡卡号，点击()，读出旧卡卡片信息。A、查询旧卡B、查询主卡C、读取新卡D、重置
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考题 点击()下拉菜单，点击“客户资料维护”，进入“更新单位客户”功能页面。A、卡务管理B、卡片管理C、日常运营D、运营管理
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考题 在车站运营过程中,出站闸机的车票回收模块通常会出现卡票的问题。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 下列关于对家宾转化率的计算公式是，描述正确的是哪项（）？A、家宾转化率=售卡数÷（家宾客源间夜数+售卡数）B、家宾转化率=售卡数÷（上门散客间夜数+家宾客源间夜数+售卡数）C、家宾转化率=售卡数÷（上门散客间夜数+售卡数）D、家宾转化率=售卡数÷上门散客间夜数
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考题 内控合规主任日常工作向（）汇报。A、分行运营管理部B、分行零售风险管理部C、分行运营管理部和支行行长双线D、分行运营管理部和分行零售风险管理部双线
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考题 在加气站正常运营的过程中，出现IC卡零售管理系统接收不了加气数据，下列故障说法正确的是（）。A、电流环接口损坏B、集线器故障C、RS-485通讯故障D、RS-232通讯故障
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考题 点击（）下拉菜单中的“卡片业务”，进入“折扣客户申请”功能，显示页面。A、卡务管理B、卡片管理C、运营管理D、日常运营
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考题 点击（）下拉菜单中的“卡片业务”，进入“处理失效卡”页面。A、卡片管理B、操作日志C、日常运营D、卡务管理
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考题 点击“日常运营”下拉菜单中的“卡片业务”，进入“换卡”功能页面，插入卡片，点击（）。A、读旧卡B、查询主卡C、读取新卡D、重置
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考题 点击（）下拉菜单中的“灰名单管理”，进入“解灰”页面。A、卡务管理B、日常运营C、运营管理D、卡片管理
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考题 点击（）菜单下的“日结”菜单，进入“日结查询”页面。A、日常运营B、卡片管理C、运营管理D、卡务管理
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考题 点击（）下拉菜单中的“卡片业务”，进入“换卡”功能页面，插入卡片，点击“读旧卡”。A、卡务管理B、卡片管理C、运营管理D、日常运营
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考题 补卡操作第一步，点击“日常运营”下拉菜单中的（）按钮，进入“补卡”功能页面，输入旧卡卡号，点击“查询旧卡”，读出旧卡卡片信息。A、售卡B、单位主卡C、卡务管理D、卡片业务
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考题 点击“日常运营”下拉菜单中的（），进入“换卡”功能页面，插入卡片，点击“读旧卡”。A、售卡B、单位主卡C、卡务管理D、卡片业务
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考题 自动售检票系统管理主要包括：对票卡进行管理，对不同运营条件下的模式进行管理。
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考题 日常运营中，售检票系统采用紧急运营模式。（考点范围：运营模式）
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考题 当列车在运营过程中出现火灾等意外故障时，需要将车站的终端设备设置到自动售检票系统降级运营模式，以提高城市轨道交通管理水平。那么下列哪一项不是自动售检票系统降级运营模式（）。A、运营故障模式B、单程票发售模式C、超免检模式D、日期免检模式
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考题 当某站发生火灾时，售检票系统采用（）模式。（考点范围：运营模式）A、正常运营B、关闭状态C、降级D、紧急状态
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考题 下列不属于项目管理过程中的日常运营的是：（）A、计划过程B、执行过程C、起始过程D、控制过程
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考题 补卡操作第一步，点击（）下拉菜单中的“卡片业务”，进入“补卡”功能页面，输入旧卡卡号，点击“查询旧卡”，读出旧卡卡片信息。A、卡务管理B、卡片管理C、运营管理D、日常运营
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考题 物流成本管理是指在日常物流运营的每个作业环节，依据现代物流运营理论，采用先进的物流技术与方法，来降低整个物流成本的一系列措施。
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考题 单选题内控合规主任日常工作向（）汇报。A 分行运营管理部B 分行零售风险管理部C 分行运营管理部和支行行长双线D 分行运营管理部和分行零售风险管理部双线
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考题 单选题下列不属于项目管理过程中的日常运营的是：（）A 计划过程B 执行过程C 起始过程D 控制过程
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考题 单选题当某站发生火灾时，售检票系统采用（）模式。（考点范围：运营模式）A 正常运营B 关闭状态C 降级D 紧急状态
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考题 判断题日常运营中，售检票系统采用紧急运营模式。（考点范围：运营模式）A 对B 错
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考题 单选题（）负责全行现金的日常管理及监督、检查等工作。A 零售业务部B 运营管理部C 资金运营部D 计划财务部
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考题 单选题日常运营过程中售卡通常采用的是（）A 站点售票B 票价售票C 手工取票D 三种方法都可以
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