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将局部控制道岔下放现场就地操纵时,信号楼值班员应先确认(),然后再按下()。


参考答案

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考题 待进路所经道岔操作完毕后,由()检查、确认应急盘上的进路。A、信号人员B、场调C、1号信号楼值班员D、2号信号楼值班员

考题 电气集中联锁的道岔,是在信号楼通过控制台集中操纵的,大多由()负责管理。A、车站值班员B、助理值班员C、信号员D、扳道员

考题 集中联锁的道岔改为手摇就地操纵办理行车时,除现场加锁外,进路上所有道岔控制台必须单独锁闭。

考题 道岔区段非正常停车时,车站值班员(设备)根据车站值班员(行车)安排,(),下线确认现场情况,收集现场信息。A、照明设备B、携带防护C、通讯设备D、手摇道岔设备

考题 尖轨与基本轨之间存在异物侵入时,手摇道岔作业人员应报告车站值班员(行车)将道岔操纵至原先位置,将异物取出后报告车站值班员,车站值班员(行车)对故障道岔进行单操测试,测试正常后通知运营调度,经运营调度同意后通知现场手摇道岔作业人员撤回安全位置,恢复动车。

考题 冰雪天车站值班员(信号员)排列进路、操纵道岔时,必须通知(),在得到应答,确认安全后,方可排列进路、操纵道岔。A、站长B、电务C、现场除雪人员D、工务

考题 路票必须按顺序逐张使用,由行车值班员(或信号楼值班员)填写,交接时无须确认复诵,司机接到路票后需与行车值班员(或信号楼值班员)确认复诵。

考题 集中操纵的道岔改为就地操纵时,手摇把抽出后,可不可以视为道岔已加锁?

考题 办理调车进路前,信号楼值班员应做到哪些确认工作?

考题 道岔区段非正常停车时,车站值班员(设备)根据车站值班员(行车)安排,携带防护、通讯和手摇道岔设备,下线确认现场情况,收集现场信息。

考题 驾驶员在确认调车信号开放,并与()进行呼唤应答。A、运转值班员B、信号楼值班员C、道岔养护工D、行车调度员

考题 集中联锁的车站,集中操纵的道岔改为就地操纵时,车站值班员与扳道长(员)间如何联系?

考题 无联锁情况下接发列车时,现场准备进路时,扳道员、引导员按照车站值班员确认进路的命令,逐个道岔检查、确认开通位置正确,并确认列车进路上有关道岔及邻线上的防护道岔按规定加锁后,向车站值班员报告。

考题 就地操纵道岔时,应以什么加锁装置加锁道岔?

考题 若控制权在车站,东海路突发道岔失表示时,车站值班员应首先()A、对道岔进行定、反位测试B、手摇道岔C、安排现场确认道岔位置D、取消进路

考题 判断题集中联锁的道岔改为手摇就地操纵办理行车时,除现场加锁外,进路上所有道岔控制台必须单独锁闭。A 对B 错

考题 单选题冰雪天车站值班员(信号员)排列进路、操纵道岔时,必须通知(),在得到应答,确认安全后,方可排列进路、操纵道岔。A 站长B 电务C 现场除雪人员D 工务

考题 单选题电气集中联锁的道岔,是在信号楼通过控制台集中操纵的,大多由()负责管理。A 车站值班员B 助理值班员C 信号员D 扳道员

考题 判断题路票必须按顺序逐张使用,由行车值班员(或信号楼值班员)填写,交接时无须确认复诵,司机接到路票后需与行车值班员(或信号楼值班员)确认复诵。A 对B 错

考题 填空题将局部控制道岔下放现场就地操纵时,信号楼值班员应先确认(),然后再按下()。

考题 判断题道岔区段非正常停车时,车站值班员(设备)根据车站值班员(行车)安排,携带防护、通讯和手摇道岔设备,下线确认现场情况,收集现场信息。A 对B 错

考题 单选题若控制权在车站,东海路突发道岔失表示时,车站值班员应首先()A 对道岔进行定、反位测试B 手摇道岔C 安排现场确认道岔位置D 取消进路

考题 单选题待进路所经道岔操作完毕后,由()检查、确认应急盘上的进路。A 信号人员B 场调C 1号信号楼值班员D 2号信号楼值班员

考题 单选题驾驶员在确认调车信号开放,并与()进行呼唤应答。A 运转值班员B 信号楼值班员C 道岔养护工D 行车调度员

考题 问答题集中联锁的车站,集中操纵的道岔改为就地操纵时,车站值班员与扳道长(员)间如何联系?

考题 问答题就地操纵道岔时,应以什么加锁装置加锁道岔?

考题 填空题擦拭道岔时,控制权应在()条件下,并有();清扫完毕后,应清理现场,清点工具并撤除木楔;室内值班员要进行试验,确认设备良好。