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当进碱绞笼的链条节距大于或小于链轮节距时（）。

  • A、可以正常工作
  • B、链条会被卡死或卡断
  • C、能自调节
  • D、无法使用

参考答案

更多 “当进碱绞笼的链条节距大于或小于链轮节距时（）。A、可以正常工作B、链条会被卡死或卡断C、能自调节D、无法使用” 相关考题
考题 链条的传动功率随链条的节距增大而()。 A、减小B、不变C、增大
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考题 链传动中,链轮轮齿逐渐磨损,节距增加,链条磨损加快,磨损严重时,应()。 A、调节链轮中心距B、更换个别链轮C、更换链条和链轮D、修链轮
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考题 链传动中，链轮的齿逐渐磨损，齿距增加，使链条磨损加快。磨损严重时，应当( )。A.调节链轮中心距B.更换个别链节C.更换链条和链轮
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考题 在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷，应()。A.增大链节距和链轮齿数 B.减小链节距和链轮齿数 C.增大链节距，减小链轮齿数 D.减小链条节距，增大链轮齿数
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考题 两根起重链条（）。A张紧度应均匀B不得有变形C端部联接牢固D链条的节距不得超出原长度的4%，E链条的节距不得超出原长度的5%
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考题 链传动的动载荷是随着链条节距P（）和链轮齿数（）而增加
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考题 链传动中，链轮轮齿逐渐磨损，节距增加，链条磨损加快，磨损严重时，应（）。A、调节链轮中心距B、更换个别链节C、更换逻条和链轮
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考题 链条的传递功率随链条的节距增大而（）。
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考题 链传动是由主、从动链轮和（）组成。A、闭合链条B、链条C、开口链条D、单节链条
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考题 链条传动中，链轮的齿逐渐磨损，齿距增加，使链条磨损加快。磨损严重时，应当（）A、调节链轮中心距B、更换个别链节C、更换链条和链轮
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考题 链条被拉长时，一般不采用（）的方法修理。A、链轮中心距可调时调节中心距B、链轮中心距不可调时取装张紧轮C、链轮中心距不可调时卸掉一个或几个链节D、链轮中心距不可调时更换新链条
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考题 为了使链传动平稳，小链轮最少齿数应大于17，大链轮齿数应小于114对于高速或承受冲击载荷的链传动，小链轮最少齿数应大于25，且轮齿淬火。当大小链轮为（），链节取偶数时，可使链轮与链条磨损均匀。A、偶数B、奇数C、常数D、一个奇数一个偶数
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考题 所换新链条与旧链条的（）。A、节距、排数和节数都相同B、节距、排数和节数都不同C、节距、排数相同，但节数不同D、节距不同，而其他相同
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考题 TGl90-30GBl243-76，表示（）。A、节距是l9mm、链长为30节的B级单排套筒滚子链条B、节距是l9mm、链长为30节的A级单排套筒滚子链条C、节距是190mm、链长为30节的B级单排套筒滚子链条D、节距是190mm、链长为76节的B级单排套筒滚子链条
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考题 测量绞车链条下垂度时，要转动链轮，将链条下边拉紧，用直尺靠在两链轮上面，量出直尺与链轮的最大距离，其值不得大于两链轮中心距的（）。A、2℅B、4℅C、5℅D、6℅
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考题 TG190-30GB1243-76，表示（）。A、节距是19mm、链长为30节的B级单排套筒滚子链条B、节距是19mm、链长为30节的A级单排套筒滚子链条C、节距是190mm、链长为30节的B级单排套筒滚子链条D、节距是190mm、链长为76节的B级单排套筒滚子链条
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考题 在一定转速时，要减小链条传动的不均匀性和动载荷，应（）A、增大链条节距和链轮齿数；B、增大链条节距和减少链轮齿数；C、减小链条节距，增大链轮齿数；D、减小链条节距和链轮齿数。
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考题 链传动中，链条节距对传动影响说法正确的是（）A、节距越小，传动平稳性越差B、节距越小，链条的各零件尺寸越大C、节距越大，承载能力越强D、节距越大，传动比越大
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考题 链条的铰链磨损后，链条节距变大，传动中链条易脱落，需定期检查并（）。
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考题 在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷，应（）A、增大链节距和链轮齿数B、减小链节距和链轮齿数C、增大链节距，减小链轮齿数D、减小链条节距，增大链轮齿数
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考题 链条的主要参数是节距。
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考题 链传动设计时，链条节数应选（）数（奇数、偶数）。链轮齿数应选（）数；速度较高时，链节距应选（）些。
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考题 链条（手扳）葫芦使用前应检查吊钩、链条、转动装置及制动装置，吊钩、链轮或倒卡变形以及链条磨损达直径的10%时，禁止使用。
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考题 填空题链传动设计时，链条节数应选（）数（奇数、偶数）。链轮齿数应选（）数；速度较高时，链节距应选（）些。
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考题 单选题在一定转速时，要减小链条传动的不均匀性和动载荷，应（）A 增大链条节距和链轮齿数；B 增大链条节距和减少链轮齿数；C 减小链条节距，增大链轮齿数；D 减小链条节距和链轮齿数。
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考题 填空题链传动的动载荷是随着链条节距P（）和链轮齿数（）而增加
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考题 单选题链轮的转速愈高，（），则链条运动的不均匀性愈剧烈。A  节距愈大，齿数愈少B  节距愈小，齿数愈少C  节距愈小，齿数愈多D  节距愈大，齿数愈多
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