网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
船舶在浅水区航行会出现哪些现象?
参考答案
更多 “船舶在浅水区航行会出现哪些现象?” 相关考题
考题
当船舶航行工况变化时,轮机员的操作正确的是( )。A.在大风浪中航行应增加油门降低船舶摇摆B.船舶满载航行时,应增加油门保持原转速航行C.由浅水区进入深水区航行,应减小油门D.双机双桨船舶转弯时,应特别注意内桨机负荷的变化
考题
在增压柴油机持续工作面积的限制中,增压器喘振线和喘振裕度线之间的面积只允许短期使用,船舶在何种工况下会进入这个面积区()
A、船舶满载航行时,推进特性线变陡会暂时进入该面积区B、船舶加速时,推进特性线变陡会暂时进入该面积区C、船舶在进入浅水区航行时,推进特性线变陡会暂时进入该面积区D、船舶在空放航行时,推进特性线变平坦会暂时的进入该面积区
考题
单选题在增压柴油机持续工作面积的限制中,增压器喘振线和喘振余度线之间的面积只允许短期使用,船舶在()。A
船舶满载航行时,推进特性线变陡会暂时进入该面积区B
船舶加速时,推进特性线变陡会暂时进入该面积区C
船舶在进入浅水区航行时,推进特性线变陡会暂时进入该面积区D
船舶在空放航行时,推进特性线变平坦会暂时进入该面积区
考题
单选题船舶在浅水区航行时,通常会出现()。A
船速上升、船体下沉和纵倾、舵效变差等现象B
船速下降、船体下沉和纵倾、舵效变差等现象C
船速下降、船体下沉和纵倾、舵效变好等现象D
船速上升、船体下沉和纵倾、舵效变好等现象
考题
单选题在增压柴油机持续工作面积的限制中,增压器喘振线和喘振裕度线之间的面积只允许短期使用,在何种工况下会进入这个面积区?()A
船舶满载航行时,推进特性线变陡会暂时进入该面积区B
船舶加速时,推进特性线变陡会暂时进入该面积区C
船舶在进入浅水区航行时,推进特性线变陡会暂时进入该面积区D
船舶在空放航行时,推进特性线变平坦会暂时的进入该面积区
考题
单选题船舶在浅水区航行时,出现的现象包括:() Ⅰ、船速下降Ⅱ、船体下沉和纵倾变化Ⅲ、舵效变差Ⅳ、船体震动加剧Ⅴ、旋回性好,航向稳定性变差A
Ⅰ、Ⅱ、ⅢB
Ⅱ、ⅢC
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
考题
判断题船舶在浅水区航行时,为了减小船底下座吃水,船舶应加速过滩。A
对B
错
热门标签
最新试卷