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关于液压系统的油箱下列说法错的是（）

  • A、内壁的防锈涂层应能与油相容
  • B、内有隔板高至油面2／3高度
  • C、容积为泵每分钟排量l－2倍，以利散热和分离气体和杂质
  • D、底部宜成凹型，便于放油

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考题 液压装置工作油箱油位高度以______为宜。A.约1/2油箱高B.不超过箱内隔板C.停泵时不超过80%油箱高D.工作时约80%油箱高
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考题 关于液压系统的油箱下列说法错误的是( )。A.内壁的防锈涂层应能与油相容B.内有隔板高至油面2/3高度C.容积为泵每分钟排量的1～2倍，以利散热和分离气体与杂质D.底部宜成凹型，便于放油
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考题 液压装置工作油箱油位高度以( )为宜。A.约1/2油箱高B.不超过箱内隔板C.停泵时液位不超过80%油箱高度D.工作时液位约为80%油箱高度
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考题 关于液压装置工作油箱的以下说法中错的是() A.通气孔应设滤网B.箱底宜做成凹形C.泄油管出口可在油面之上D.内隔板应高出油面
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考题 液压系统的油箱内隔板的高度()。 A.应高出油面B.约为油面高度的1/2C.约为油面高度的3/4D.可以不设
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考题 液压系统油箱内的隔板______。A.应高出油面B.约为油面高度的一半C.约为油面高度2/3D.可以不设
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考题 用来储油、散热、分离油中空气和杂质。A.液压泵B.液压缸C.油箱
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考题 为保证液压油的洁净，错误的做法是（）。A、油箱内壁涂防锈漆B、系统充油前彻底清洗油箱C、充油时让油经过细滤器D、禁止不同牌号的液压油混用
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考题 液压装置工作油箱油位高度以（）为宜。A、约1/2油箱高B、不超过箱内隔板C、停泵时液位不超过80%油箱高度D、工作时液位约为80%油箱高度
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考题 关于液压装置工作油箱的下列说法中错误的是（）A、通气孔应设滤网B、箱底宜做成凹形C、泄油管出口可在油面之上D、内隔板应高出油面
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考题 液压系统油箱内的隔板（）A、应高出油面B、约为油面高度的一半C、约为油面高度2/3D、可以不设
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考题 液压系统工作油箱的功用不包括（）A、为系统工作油热胀冷缩及漏油、补油提供储存空间B、帮助工作油散热C、分离工作油中气体和杂质D、添补液压油添加剂
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考题 液压装置工作油箱内设隔板是为了（）A、增加油箱刚度B、船摇晃时减轻液面变化C、更好地分离回油中的气体、杂质D、油漏泄时不至于流光
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考题 关于液压装置工作油箱的下列说法中错的是（）A、通气孔应设滤网B、箱底宜做成凹形C、泄油管出口可在油面之上D、内隔板应高出油面
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考题 关于液压系统的油箱下列说法错误的是（）A、内壁的防锈涂层应能与油相容B、内有隔板高至油面2/3高度C、容积为泵每分钟排量1～2倍，以利散热和分离气体和杂质D、底部宜成凹型，便于放油
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考题 液压装置的工作油箱油位高度以（）为宜。A、约1/2油箱高B、不超过箱内隔板C、停泵时液位不超过80%油箱高度D、工作时液位约为80%油箱高度
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考题 液压系统工作油箱应有足够容积，下面说法错误的是（）。A、利于分离空气B、利于分离固态杂质C、利于散热D、尽可能多存放液压油
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考题 液压装置工作油箱内设隔板的主要目的是（）。A、增加油箱刚度B、船摇晃时减轻液面变化C、更好地分离回油中的气体、杂质D、避免油漏泄
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考题 液压装置工作油箱油位高度以（）为宜。A、约1／2油箱高B、不超过箱内隔板C、停泵时不超过80％油箱高D、工作时约80％油箱高
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考题 YTF-400型液压轨缝调整器，上道前应检查油箱内油面高度是否达到油箱高度的（），不足应添加。A、1/3B、1/5C、1/2D、2/3
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考题 防止空气进入液压系统，下列措施正确的有（）。A、保持足够油量B、吸油侧与回油侧用隔板隔开以拦污去泡C、注意液压泵至油箱吸油路的密封D、随时排出进入液压系统的空气
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考题 单选题液压装置的工作油箱油位高度以（）为宜。A 约1/2油箱高B 不超过箱内隔板C 停泵时液位不超过80%油箱高度D 工作时液位约为80%油箱高度
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考题 单选题关于液压系统的油箱下列说法错误的是（）。A 内壁的防锈涂层应能与油相容B 内有隔板高至油面2/3高度C 容积为泵每分钟排量1～2倍，以利散热和分离气体和杂质D 底部宜成凹型，便于放油
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考题 单选题关于液压装置工作油箱的下列说法中错误的是（）。A 通气孔应设滤网B 箱底宜做成凹形C 泄油管出口可在油面之上D 内隔板应高出油面
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考题 单选题液压装置工作油箱内设隔板是为了（）。A 增加油箱刚度B 船摇晃时减轻液面变化C 更好地分离回油中的气体、杂质D 油漏泄时不至于流光
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考题 单选题液压装置工作油箱内设隔板的主要目的是（）。A 增加油箱刚度B 船摇晃时减轻液面变化C 更好地分离回油中的气体、杂质D 避免油漏泄
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