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设有首侧推器的滚装客船在前行靠泊时，可起到相当于拖轮的作用，在倒行时就没有什么作用了。
参考答案
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考题
吹开风较强时的带缆顺序是：Ⅰ. 一般应先带首横缆，并及时绞紧上缆桩挽住Ⅱ. 若无条件先带着横缆，则可将首缆和首倒缆同时带上，并尽快收紧Ⅲ. 必要时可用拖轮制动，辅以车舵助操，协助靠泊A.Ⅰ、ⅢB.Ⅱ、ⅢC.Ⅰ、ⅡD.Ⅰ～Ⅲ
考题
就《国内航行海船法定检验技术规则》而言，以下分类方法不对的是（）A、第1类—航行时间在24小时及以上的客船B、第1类—航行时间在48小时及以上的客船C、第2类—航行时间在4小时以上至24小时以下的客船D、第3类—航行时间在4小时以下的客船
考题
单选题靠泊时一般在船首应先带首缆，而后带首倒缆，其理由：（）.Ⅰ.稳住船身，以免由于顶流，顶风使船后退Ⅱ.在拖锚制动靠泊时，以免锚链作用而使船身后缩Ⅲ.由于船身尚在前进时，若先带首倒缆，当倒缆吃力后，其横向分力将使船首过快压扰码头而受损Ⅳ.对于重载大船在靠泊时有效抵消船首挤向码头的方法是及早用车舵控制A
Ⅰ～ⅣB
Ⅰ～ⅢC
Ⅰ、Ⅱ、ⅣD
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题靠泊时一般在船首应先带首缆，而后带首倒缆及横缆，其理由：（） Ⅰ、稳住船身，以免由于顶流，顶风使船后退； Ⅱ、在拖锚制动靠泊时，以免锚链作用而使船身后缩； Ⅲ、由于船身尚在前进时，若先带首倒缆，当倒缆吃力后，其横向分力将使船首过快压拢码头而受损A
Ⅰ、ⅡB
Ⅱ、ⅢC
Ⅰ、ⅢD
Ⅰ～Ⅲ
考题
单选题就《国内航行海船法定检验技术规则》而言，以下分类方法不对的是（）A
第1类—航行时间在24小时及以上的客船B
第1类—航行时间在48小时及以上的客船C
第2类—航行时间在4小时以上至24小时以下的客船D
第3类—航行时间在4小时以下的客船
考题
单选题港作拖轮顶推协助大船进行靠离泊操纵时，其最常用的系缆方式为：（）.A
单首缆B
双首缆C
单首缆和双首缆D
紧绑
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