考题
一舱制船,其分舱因数是______。A.0.51
一舱制船，其分舱因数是______。A.0.5＜F≤1B.0.33＜F≤0.5C.0.25＜F≤0.33D.F＞1
考题
船舶分舱的目的是为了满足船舶______要求。A.浮性B.稳性C.抗沉性D.快速性
考题
为保证船舶的抗沉性，货船一般采用______。A.一舱制B.二舱制C.三舱制D.四舱制
考题
船舶分舱的目的是为了满足船舶()要求.
A、抗沉性B、稳性C、快速性D、浮性
考题
粉料脱气仓测量料位的放射源共有（）块。A、1B、2C、3D、4
考题
为满足船舶抗沉性要求，在仓壁甲板下（）设置的门必须保证水密，且满足人员车辆通行要求。A、纵仓壁上B、横仓壁上C、C、B均不对
考题
大风浪中航行的滚装客船一旦大型水密门破损进水，因有一仓不沉制的保证，船不会沉没。
考题
滚装客船破仓稳性要求至少应满足一仓不沉制，船舶分仓是指沿（）方向（）分隔。A、船舶长度；横向水密B、船舶长度；纵向C、船舶宽度；横向水密
考题
滚装客船破仓稳性要求至少应满足（）仓不沉制。A、1B、2C、3
考题
滚装客船在（）方面的最低要求应满足（）。A、稳性；一仓不沉制B、抗沉性；一仓不沉制C、C、B均对
考题
大风浪中航行滚装客船一旦大型水密门破损汽车仓进水则船舶（）沉没。A、满足一仓不沉制，不会B、会很快C、不一定会
考题
船舶抗沉性中要求其分仓因素若满足1≥F＞0.5为（）仓不沉制。A、1B、2C、3
考题
盾构机常压开仓土仓内施工，有害气体CO最高浓度不超过0.0024%，甲烷浓度不超过（）％。A、1B、2C、3D、4
考题
仓泵充压时，仓泵内的灰会（）起来。A、沉在底层B、悬浮C、吸附在四周D、气固分离
考题
FDC仓临期商品处于常规预警时，质控部门创建内配单配回RDC，FDC仓在接收到内配单后（）天内完成发货。A、1B、2C、3D、4
考题
平房仓粮温检测点布置在水平方向行列间距不大于5m，垂直方向间距不大于（）m，粮堆外围的测温点距粮面、仓底、仓壁0.3m～0.5m。A、1B、2C、6D、9
考题
滚装客船破仓稳性的衡量标准应满足（）的要求。A、抗沉性B、初稳性C、C、B均对
考题
为了提高抗沉性船体首部有什么结构（）。A、球鼻首B、防撞仓壁C、首柱
考题
散化船一般要求具有（）舱不沉制。A、1B、2C、3D、4
考题
超长结构混凝土浇筑可留设施工缝分仓浇筑，分仓浇筑间隔时间不应少于（）d。A、1B、3C、5D、7
考题
振动沉管灌注施工CFG桩，沉管过程中每沉（）m应记录电流表电流一次，并对土层变化处予以说明。A、1B、2C、3
考题
每台搅拌楼应至少配备（）个水泥罐仓，如掺粉煤灰还应至少配备1个粉煤灰罐仓。A、1B、2C、3
考题
单选题船舶分舱的目的是为了满足船舶（）要求。A
浮性B
稳性C
抗沉性D
快速性
考题
问答题什么是船舶抗沉性？船舶破损进水后是否会沉没或倾覆取决于哪些因素？
考题
单选题一舱制船，其分舱因数是（）。A
0.5＜F≤1B
0.33＜F≤0.5C
0.25＜F≤0.33D
F＞1
考题
单选题在船舶抗沉性计算中，船舶破舱进水通常分为（）类，且其中（）类要考虑自由液面的影响。A
3；3B
3；1C
3；2D
4；1
考题
单选题杂货船的一般特点是：（） ①、通常具有2～3层甲板结构； ②、为便于装卸货，舱口尺寸较大； ③、配有吊杆或起重机； ④、抗沉性设计为“两舱不沉制”A
①、②B
①、③C
②、③、④D
①、②、③