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滚装客船的汽车仓往往采用横骨架式结构。


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考题 混合骨架式船体结构,其主船体中段的强力甲板和船底采用______,而舷侧和下甲板采用______,其首尾端亦采用______。A.纵骨架式结构/横骨架式结构/横骨架式结构B.横骨架式结构/纵骨架式结构/横骨架式结构C.纵骨架式结构/横骨架式结构/纵骨架式结构D.横骨架式结构/横骨架式结构/纵骨架式结构

考题 大,中型杂货船的骨架结构。一般采用()。 A、上甲板纵骨架式结构。下甲板用横骨架式结构B、上甲板用横骨架式结构,下甲板用纵骨架式结构C、上下甲板都用横骨架式结构D、上下甲板都用纵骨架式结构

考题 杂货船的骨架结构,一般采用:A.上下甲板都用纵骨架式结构B.上下甲板都用横骨架式结构C.上甲板用纵骨架式结构,下甲板用横骨架式结构D.上甲板用横骨架式结构,下甲板用纵骨架式结构

考题 滚装客船汽车仓内有排水系统,其排水孔()应畅通。A、有积水时B、平时C、任何时候

考题 滚装客船汽车仓通往机仓、住仓过道门槛的高度()。A、较低B、较高C、无要求

考题 滚装客船汽车仓通风次数要求至少为()。A、10次/小时B、15次/小时C、20次/小时

考题 滚装客船航行时汽车仓通风应采用()通风。A、闭式B、开式C、自然

考题 滚装客船汽车仓往往采用纵骨架式结构,汽车仓内往往没有或缺少横仓壁,相对而言其()强度较弱。A、纵向B、横向C、垂向

考题 滚装客船汽车仓内设有固定喷水灭火系统,其喷水泵是()。A、独立的B、通用的C、C、B均可

考题 滚装客船的汽车仓往往采用纵骨架式结构,汽车仓内往往没有或缺少横仓壁。

考题 滚装客船汽车仓往往采用纵骨架式结构,汽车仓内往往没有或缺少()仓壁。A、纵B、横C、水密

考题 滚装客船的汽车仓往往采用纵骨架式结构。

考题 滚装客船汽车仓排水孔在()应保持畅通。A、排水时B、平时C、任何时候

考题 滚装客船汽车仓往往采用()骨架式结构。A、纵B、横C、混合

考题 滚装客船的汽车仓往往采用纵骨架式结构,汽车仓内往往没有或缺少横仓壁和一般客船比其横向强度较弱。

考题 由于货船和客船的舷侧部份在总纵弯曲时受力比上甲板和船底小,所以应多考虑装货和方便施工,所以它的舷侧结构一般都采用()。A、横骨架式B、纵骨架式C、混合骨架式

考题 滚装客船为了提高装载能力汽车仓内设有辅助设施是()。A、活动汽车甲板B、叉车C、斜坡道

考题 滚装客船的汽车仓往往采用横骨架式结构,汽车仓内往往没有或缺少横仓壁和一般客船比其横向强度较弱。

考题 规范规定滚装客船汽车仓通风系统应在()设有指示装置。A、控制处所B、控制处所外C、驾驶台

考题 滚装客船汽车仓内的()会对人身安全造成伤害。A、噪音、灰尘B、汽车尾气C、A+B

考题 滚装客船汽车仓内有排水系统,若汽车仓水密门大量进水,则()将仓内积水排出。A、不能全部B、能全部C、C、B均可

考题 滚装客船汽车仓排出舷外的出水孔在仓壁甲板以下,其出水孔应装()以防止海水涌入汽车仓。A、阀门B、截止阀C、止回阀

考题 滚装客船通风系统其控制系统应在()。A、汽车仓内B、通风处所外C、驾驶台

考题 滚装客船汽车仓内排水孔位置,应用()符号标志。A、指示B、箭头C、方向

考题 单选题下列有关甲板结构中横梁描述正确的是:()A 普通横梁仅在横骨架式甲板结构中采用,而强横梁仅在纵骨架式甲板结构中采用B 横骨架式甲板结构中采用强横梁,而纵骨架式甲板结构中采用普通横梁C 横骨架式甲板结构与纵骨架式甲板结构都仅采用普通横梁D 横骨架式甲板结构与纵骨架式甲板结构都采用强横梁,但数量不同

考题 单选题大型油轮为保证船舶纵向强度,结构一般采用()。A 横骨架式B 纵骨架式C 纵横骨架式D 以上均可

考题 单选题混合骨架式船体结构的特点是:() ①、主船体中段的强力甲板下采用纵骨架式结构; ②、船底采用纵骨架式结构; ③、首尾端采用横骨架式结构; ④、舷侧和下甲板采用横骨架式结构A ①、②、③B ②、③、④C ①、③、④D ①、②、③、④