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绑扎系固防止货物滑动,系索与甲板水平面最佳夹角为()。

  • A、25°
  • B、30°
  • C、60°

参考答案

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考题 某钢丝绳的最大系固负荷MSL为180kN,则根据《货物系固手册》的规定进行系固绑扎方案校核时其计算强度为()KN。 A、90B、133C、180D、200

考题 关于货物单元的系固绑扎选用的索具,说法不正确是() A、绑扎中小型车辆,应选用车辆绑扎链、带、绳B、钢丝绳只用于大件货物绑扎C、卸扣和松紧螺旋扣用于连接绑索和甲板上眼环,收紧绑索等、

考题 货物系固时,为防止货件水平移动,其系固角应:A.尽量小B.尽量大C.不大于60°D.大小适中

考题 按照货物积载和系固安全操作的要求,船长应A.确信货物的适运性B.监督执行货物的积载和系固计划,防止货物滑动和倒塌C.防止货物的配载对船体结构造成不利影响D.A、B、C都是

考题 滚装客船货物绑扎系固时,系固装置间受力应()。A、系紧B、不能太紧C、均匀

考题 滚装客船在绑扎系固中,绑索与甲板水平面夹角不应大于()度,否则只能防货翻转而不能计入系固负荷。A、30B、45C、60

考题 绑扎系固防止货物翻倒,系索与甲板水平面最佳夹角应介于()。A、30°-60°B、45°-60°C、25°-60°

考题 下列有关系固单元的系固要求说法正确的是()。A、为提高系固效果,应选取适当的系固角,一般应取15°~30°B、当货件上无系固点需在一侧固定时,系索可一索系多道C、每个生根的地令上不能超过三根系索,且方向不能相同

考题 滚装客船在绑扎系固中绑索与垂直面和水平面的夹角应介于()之间。A、30°-60°B、45°-60°C、25°-60°

考题 对于没有系固点的重件货系固时,系索应围绕货物的刚性部位一周后,系索的两端应系固在货物的()。A、同一边B、两边C、C、B均可

考题 货物堆装与系固的要求包括哪些()A、在甲板上和甲板下装运的货物和货物单元,应尽实际可能装载、堆装与系固成能在航行全过程中防止对船舶和船上人员的损伤或危害,并防止货物落水丢失B、货物单元装载时,在装载器具中的包装和系固应做到能在整个航行中防止对船舶和船上人员的损伤或危害C、在滚装船上货物单元的装载和运输过程中,应采取适当预防措施,对这种船上和装载器具上的系固装置以及系固点的强度和系绳强度应特别注意D、在重货或特殊外形尺寸货物的装载和运输过程中,应采取适当的预防措施,确保不发生对船舶结构造成损坏,并在整个航程中保持足够的稳性

考题 屋架的绑扎点、绑扎方式与屋架形式及跨度有关,绑扎点由实际定,但绑扎时吊点与水平面的夹角α满足:()A、30°B、30°~45°C、≥45°D、60°

考题 单选题货物系固时,为防止货件水平移动,其系固角应()A 尽量小B 尽量大 C 不大于60°D 大小适中

考题 单选题船长应督促大副以及装卸值班人员()。 Ⅰ.按货物系固手册的要求做好木材甲板货的系固工作; Ⅱ.按货物系固手册的要求做好货物单元的系固工作; Ⅲ.按提单要求尽可能将甲板货装入舱内; Ⅳ.落实货物装卸期间的消防和其他安全工作。A Ⅱ,ⅣB Ⅰ,Ⅲ,ⅣC Ⅱ~ⅣD Ⅰ~Ⅲ

考题 单选题根据《货物系固手册》规定,校核重大件货物的系固绑扎方案是否合格的经验方法是:货件横向绑索总的系固共负荷是否超过货件自重的()。A 90%B 100%C 120%D 150%

考题 单选题有关标准货固定式系固设备中的眼板,下述正确的是() Ⅰ.主要用于舱盖、甲板、集装箱支柱及绑扎桥上;Ⅱ.多用途船甲板及舱底均采用眼板;Ⅲ.其作用是作为一个系固点与花篮螺丝、绑扎杆等组成一系固系统固定集装箱。A Ⅰ,ⅡB Ⅰ,ⅢC Ⅱ,ⅢD Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ

考题 单选题重心较低的重大件货物系固时,为提高绑扎效果,系固角应()。A 尽量小于45°B 尽量大于60°C 尽量小于70°D 尽量接近45°

考题 单选题对于重心较低的重大件货物,系固的主要目的是()A 防止货物上跳B 防止货物水平移动C 防止货物倾覆D 防止货物损坏甲板

考题 单选题有关标准货固定式系固设备中的可折地令,下列说法正确的是() Ⅰ.主要用于舱盖、甲板、集装箱支柱及绑扎桥上;Ⅱ.多用途船甲板及舱底均采用可折地令;Ⅲ.其作用是作为一个系固点与花篮螺丝、绑扎杆等组成一系固系统固定集装箱。A Ⅰ,ⅡB Ⅰ,ⅢC Ⅱ,ⅢD Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ

考题 单选题屋架的绑扎点、绑扎方式与屋架形式及跨度有关,绑扎点由实际定,但绑扎时吊点与水平面的夹角α满足()。A 30°B 30°~45°C ≥45°D 60°

考题 单选题按照货物积载和系固安全操作的要求,船长应()。A 确信货物的适运性B 监督执行货物的积载和系固计划,防止货物滑动和倒塌C 防止货物的配载对船体结构造成不利影响D ABC都是

考题 单选题重大件货物的系固,以下错误的是()。A 系索应松紧适宜B 系固时每道系索应缠绕货件两周后再固定C 为提高系固效果,系固角应适当D 每个生根地令上不能超过三根绑索,且方向不同

考题 单选题关于集装箱的系固设备及系固要求,下列()说法正确。 ①避免混合使用左旋扭锁和右旋扭锁 ②禁止从高处将扭锁等扔到甲板上 ③为保证系固效果,应尽最大可能收紧绑扎好 ④船方应提供系固图,绑扎工人应严格按照图示绑扎,不得擅自更改 ⑤船上使用的系固索具应经过机构认可A ①~⑤B 除①②C 除①⑤D 除③

考题 单选题重大件货物系固时,为提高系固效果,系固角应()。A 尽量小B 尽量大C 不超过60ºD 大于60º

考题 单选题对于重大件货物的绑扎系固,以下错误的是()。A 绑扎松紧要适宜B 绑扎时,每道绑索应缠绕货件两周后再固定C 为提高绑扎效果,节省绑索,绑扎角应尽量小D 每个生根地令上不能超过三根绑索,且方向不同

考题 单选题对非标准货物进行系固时,以下错误的是()A 系索越紧越好B 对货物的系固要求做到紧固,不使其松动或折断C 系索应易于解开D 系索松紧腰适宜

考题 单选题根据经验,系固绑扎时,重大件货物的横向绑索破断总拉力为货件自重的()。A 150%B 120%C 100%D 90%