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喷雾的形成机理是燃料受（）的压缩，在高压下从喷油器喷孔喷出，便形成喷注。

  • A、喷油泵
  • B、喷油器
  • C、出油阀
  • D、喷油嘴

参考答案

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考题 轴针式喷油器的工作过程是当（）供油时，高压柴油经高压油管接头进入喷油器的斜油道，流入针阀体的环形油槽。A、喷油泵B、喷油器C、出油阀D、喷油嘴
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考题 轴针式喷油器的工作过程是当喷油泵供油时，高压柴油经高压油管接头进入（）的斜油道，流入针阀体的环形油槽。A、喷油泵B、喷油器C、出油阀D、喷油嘴
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考题 喷雾的形成机理是燃料受喷油泵的压缩，在高压下从（）喷孔喷出，便形成喷注。A、喷油泵B、喷油器C、出油阀D、喷油嘴
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考题 喷油泵出油阀偶件磨损后，柴油机喷油器易出现（）现象。A、回油B、喷雾C、滴油D、不喷油
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考题 柴油机运行中高压油管脉动微弱、排温降低、最高爆发压力降低，其原因可能是（）。A、喷油泵出油阀弹簧折断B、喷油器喷孔堵塞C、喷油器弹簧断裂D、喷油泵柱塞咬死
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考题 喷油器喷油结束时针阀应断然关闭的要求是由哪个零件保证的？（）A、喷油泵的出油阀B、喷油泵的柱塞与套筒C、喷油器的调压弹簧D、喷油器的针阀与针阀体
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考题 下列对重复喷射形成的原因的分析中，错误的说法是（）A、喷油器喷孔部分堵塞B、喷油器喷孔磨损，直径增大C、出油阀卸载容积不足D、换用了内径和长度较大的高压油管
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考题 运行中若发现高压油管脉动微弱，排温及爆压均下降的突发情况，可能的原因是该缸的（）A、喷油器喷孔堵塞B、喷油器弹簧断裂C、喷油泵出油阀弹簧断D、喷油泵柱塞咬死
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考题 从喷油器喷出的柴油喷注特征可用三个参数（）、（）和（）表示。
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考题 柴油机供油提前角则指（）时，该缸活塞距压缩行程上止点所对应的曲轴转角。A、喷油器开始喷油B、喷油泵的柱塞开始供油C、喷油泵出油阀打开D、喷油器针阀打开
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考题 喷油器喷油压力的大小是由喷油泵出油阀上方弹簧压力大小决定的。
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考题 A型喷油泵产生喷油压力的元件是（）A、分泵；B、出油阀；C、喷油器；D、喷油嘴
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考题 单选题通常引起喷油器二次喷射的原因有（）。 ①喷孔部分堵塞； ②出油阀减压环带磨损漏油； ③高负荷高转速； ④喷油泵柱塞偶件磨损漏油； ⑤喷油器启阀压力太低； ⑥取消了出油阀。A ①+②+③+⑤B ①+③+④+⑤C ①+③+④+⑥D ②+④+⑤+⑥
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考题 单选题下列对重复喷射形成的原因的分析中，错误的说法是（）A 喷油器喷孔部分堵塞B 喷油器喷孔磨损，直径增大C 出油阀卸载容积不足D 换用了内径和长度较大的高压油管
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考题 单选题运行中若发现高压油管脉动微弱，排温及爆压均下降的突发情况，可能的原因是该缸的（）A 喷油器喷孔堵塞B 喷油器弹簧断裂C 喷油泵出油阀弹簧断D 喷油泵柱塞咬死
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考题 单选题柴油机运行中，若高压油管脉动微弱，排温降低，最高爆发压力降低，其原因可能是（）。A 喷油泵出油阀弹簧折断B 喷油器喷孔堵塞C 喷油器弹簧断裂D 喷油泵柱塞咬死
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考题 单选题A型喷油泵产生喷油压力的元件是（）A 分泵；B 出油阀；C 喷油器；D 喷油嘴
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考题 单选题柴油机供油提前角则指（）时，该缸活塞距压缩行程上止点所对应的曲轴转角。A 喷油器开始喷油B 喷油泵的柱塞开始供油C 喷油泵出油阀打开D 喷油器针阀打开
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考题 单选题喷射尾喷阶段是指（）。A 从喷油器开始供油到喷油器停止喷油B 从喷油泵停止供油到喷油泵停止喷油C 从最大喷油压力到喷油器落座D 从最大供油压力到最大喷油压力
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