考题
为了保持机油在合适的温度范围内，除靠机油在油底壳内自然冷却外，有些发动机还加装有（）。
考题
机油温度（℃）油底壳内最低温度（）。A、45℃B、80℃C、95℃
考题
发动机循环冷却水温度出水最高温度（）A、45-60°CB、60-90°CC、95°C
考题
发动机循环冷却水温度（QC）出水适宜温度（）A、45-60°CB、60-90°CC、95°C
考题
机油温度（℃）油底壳内适宜温度（）。A、45℃B、80℃C、95℃
考题
冲泡花茶最适宜的温度是（）。A、95~100°CB、90~95°CC、85~90°CD、80~85°C
考题
柴油机的机油冷却水温度为80－90℃，最高不超过95℃。
考题
柴油机正常工作时油底壳内适宜温度为（）度。A、70℃B、80℃C、90℃
考题
柴油机正常工作时，油底壳内最高温度不得超过（）度。A、70℃B、90℃C、100℃
考题
当油底壳内机油液面过高时，柴油机将会产生（）现象。A、机油温度降低B、机油压力过高C、机油压力过低D、机油温度升高
考题
柴油机机油压力过低是由（）造成的。A、油底壳油量不足B、油底壳油量过多C、调节阀调节压力过高D、燃油温度过高
考题
造成柴油机机油乳化的原因有（）。A、燃油进入油底壳B、机油温度低C、冷却水进入油底壳
考题
下面故障原因中，不会造成机油过稀的是（）。A、油底壳进水B、油底壳进柴油C、冷却水温度过高D、管路漏油
考题
发电车中（）不会造成机油过稀。A、油底壳进水B、油底壳进柴油C、冷却水温度过高D、管路漏油
考题
风吹自冷式电力变压器，最高允许温度不得超过（）。A、95°CB、80°CC、100°C
考题
运行中隔离开关刀闸口最高允许温度为（）。A、75°CB、80°CC、85°C
考题
汽车路试后应检查机油温度不大于（）。A、70ºCB、80ºCC、90ºCD、95ºC
考题
装载机机油温度最高温度不超过（）。A、80度B、85度C、90度D、95度
考题
发动机冷却水温度正常在（）之间。A、70—80ºCB、80—90ºCC、85—95ºC
考题
机油温度（℃）油底壳内最高温度（）。A、 45℃B、 80℃C、 95℃
考题
机油温度油底壳内最低温度（）A、45°CB、800°CC、95°C
考题
装载机发动机正常工作时机油温度在（）之间。A、45~100°CB、45~80°CC、90~110°CD、110~120°C
考题
油底壳内适宜温度（）A、45°CB、80°CC、95°C
考题
发动机循环冷卸水温度进水适宜温度（）A、45-60°CB、60-90°CC、95°C
考题
单选题风吹自冷式电力变压器，最高允许温度不得超过（）。A
95°CB
80°CC
100°C
考题
单选题造成柴油机机油乳化的原因有（）。A
燃油进入油底壳B
机油温度低C
冷却水进入油底壳
考题
单选题下面故障原因中，不会造成机油过稀的是（）。A
油底壳进水B
油底壳进柴油C
冷却水温度过高D
管路漏油