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柴油发动机达到标定转速时，调速器即起作用，功率随转速的增加将（）。

  • A、明显下降
  • B、明显上升
  • C、保持不变
  • D、任意变化

参考答案

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考题 当柴油机的转速处于何种转速范围内,柴油机的功率将受到等转矩特性曲线的限制() A、超额转速B、标定转速C、从标定转速下降初期D、从标定转速下降后期
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考题 柴油发动机达到额定转速时，调速器将开始( )。A.自动增油B.自动减油C.自动减速D.停止供油
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考题 调速手柄置于全负荷位置，从（）开始均匀升高试验台转速，当供油量调节齿杆开始随转速升高而向减油方向移动时，对应的转速即为调速器起作用转速。A、标定转速B、怠速工况C、启动工况D、启动转速
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考题 调速手柄置于全负荷位置，从标定转速开始均匀升高试验台转速，当供油量调节齿杆开始随转速（）而向（）方向移动时，对应的转速即为调速器起作用转速。A、降低；减油B、升高；减油C、升高；加油D、降低；加油
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考题 调速器停油转速的检查方法是根据柴油机（）来调整，一般大于额定转速200r/min即可。A、标定转速B、额定转速C、启动转速D、起作用转速
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考题 全程式调速器在发动机（）下起作用。A、低转速B、高转速C、任意转速D、经济转速
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考题 柴油发动机有效功率曲线随转速的变化规律与汽油发动机近似，而有效扭矩曲线的曲率较小，这说明柴油机的（）随转速变化较小。A、功率B、扭矩C、油耗D、动力
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考题 柴油发动机有效功率曲线随转速变化规律与汽油发动机近似，由于扭矩随转速变化不大，所以在一定范围内，柴油发动机的有效功率几乎与转速成反比增加。
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考题 柴油发动机达到额定转速时，调速器将开始（）。A、自动增油B、自动减油C、自动减速D、停止供油
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考题 柴油发动机达到额定转速时，调速器开始减少供油量，目的是防止发动机飞车。
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考题 修后发动机的试验内容主要有：检查发动机（）和最低空转转速；测定发动机标定功率和燃油消耗率。A、标定转速B、起作用转速C、怠速D、最高
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考题 在调速器起作用的转速范围内，供油量随柴油机（）而（）供油量，使柴油机能稳定在某一较小的转速范围内工作。
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考题 在发动机速度特性曲线中，功率与转速之间的关系是（）．A、功率随转速增加而增大B、功率随转速增大而减小C、功率不随转速变化D、随转速的变化，功率曲线表现为先增后减
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考题 在发动机的调速系统中，不灵敏度与（）无关。A、当发动机负荷减小时，调速器开始作用时的曲轴转速B、当发动机负荷增大时，调速器开始作用时的曲轴转速C、发动机的平均转速D、发动机的标定转速
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考题 当发动机达到一定功率时，功率不再随转速成倍增加。
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考题 柴油发动机达到额定的转速时，调速器将开始（）A、自动增油B、自动减油C、自动减速D、停止供油
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考题 柴油发动机达到额定转速时，调速器开始减少供油量，目的是防止发动机（）。A、冒黑烟B、功率太高C、飞车D、功率太低
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考题 柴油发动机调速器的作用是：保证柴油机怠速时的（）转速，限制柴油机的（）转速，防止（）。
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考题 达到标定转速时，调速器即起作用，功率随转速增加将（）。
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考题 柴油发动机达到额定转速后，调速器开始减少供油量，目的是防止发动机飞车。
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考题 发动机产品标牌上规定的有效功率及其相应的转速分别称作（）。A、最大功率和最大转速B、有效功率和发动机转速C、标定功率和标定转速D、发动机功率和有效转速
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考题 如果柴油发动机的调速器失灵，功率随转速的增加而增加，当转速达到某一数值时，功率（）。A、继续增加B、开始下降C、保持不变D、任意变化。
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考题 在调速器起作用时，柴油机扭矩、功率、耗油率，每小时耗油量等性能指标，随转速或负荷变化的关系，称为发动机特性。
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考题 填空题在调速器起作用的转速范围内，供油量随柴油机（）而（）供油量，使柴油机能稳定在某一较小的转速范围内工作。
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考题 判断题当发动机达到一定功率时，功率不再随转速成倍增加。A 对B 错
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考题 单选题在发动机速度特性曲线中，功率与转速之间的关系是（）．A 功率随转速增加而增大B 功率随转速增大而减小C 功率不随转速变化D 随转速的变化，功率曲线表现为先增后减
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