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论述汽车具有过多转向的危害。

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考题 汽车稳态转向特性分为不足转向、中心转向和过多转向。转向盘力随汽车运动状态而变化的规律称为（）。
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考题 汽车应具有（）转向特性。A、不足B、中性C、过多
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考题 汽车的转向特性一般为（）A、稳态转向B、中性转向C、过多转向D、不足转向
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考题 汽车有（）、中性转向和过多转向三种稳态转向特性。
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考题 汽车转弯时的“卷入”现象是指（）。A、前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的过多转向特性B、前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的不足转向特性C、前驱汽车转向过程中制动而出现的转向不足特性D、后驱汽车转向过程中加速而出现的过多转向特性
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考题 转向盘保持固定转角时，随着车速的增加，不足转向汽车的转向半径（），过多转向汽车的转向半径（）。
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考题 汽车转向盘自由行程过大的危害？
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考题 汽车（）过大，可使车辆的操纵稳定性下降。A、过量转向B、中性转向C、不足转向D、过多转向
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考题 单选题汽车应具有（）转向特性。A 不足B 中性C 过多
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考题 单选题汽车具有（）才能保证安全行驶。A 不足转向特性B 中性转向特性C 过多转向特性D 激转特性
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考题 填空题汽车重心向前移动，会使汽车的过多转向量（）
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考题 填空题转向盘保持固定转角时，随着车速的增加，不足转向汽车的转向半径（），过多转向汽车的转向半径（）。
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考题 单选题汽车转弯时的“卷入”现象是指（）。A 前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的过多转向特性B 前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的不足转向特性C 前驱汽车转向过程中制动而出现的转向不足特性D 后驱汽车转向过程中加速而出现的过多转向特性
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考题 单选题作稳态圆周运动的汽车，当缓慢加速时其行驶圆周半径逐渐减小，则该汽车具有（）。A 过多转向B 不足转向C 中性转向D 无法确定
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考题 填空题汽车稳态转向特性分为不足转向、中心转向和过多转向。转向盘力随汽车运动状态而变化的规律称为（）。
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考题 填空题汽车有（）、中性转向和过多转向三种稳态转向特性。
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