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若在任何档位下自动变速器前部始终有一连续的异响,通常是行星齿轮发生损伤产生的异响。


参考答案

更多 “若在任何档位下自动变速器前部始终有一连续的异响,通常是行星齿轮发生损伤产生的异响。” 相关考题
考题 汽车个别挡位异响或低速挡异响而高速挡不异响等,这说明()。A.变速器跳挡B.变速器乱挡C.变速器换挡困难D.变速器异响

考题 主减速器()损坏,可引起汽车在转弯时产生异响,而在直线行驶时没有异响。A、圆锥齿轮B、行星齿轮C、圆柱齿轮

考题 若在任何档位下自动变速器前部始终有一连续的异响,通常为执行元件异响。

考题 副轴输出式变速器,空档时无异响,其它档位均有连续异响,且随负荷增加而增大,原因是()。A、齿轮磨损B、主轴轴承损坏C、副轴弯曲D、副轴轴承损坏

考题 汽车在某一档位行驶时,变速杆会自动会到空档位置,这种故障现象为()。A、变速器异响B、变速器跳档C、变速器乱档D、变速器挂挡困难

考题 变速器齿轮油泄漏不可能导致()。A、档位齿轮磨损加剧B、乱档C、轴承损坏D、异响

考题 变速器(),无论变速器处于那一档位,均会产生连续异响,且随转速的增加而加大。A、齿轮磨损B、拨叉磨损C、润滑不良D、副轴变形

考题 自动变速器在特定的档位上放松油门踏板时能听到异响。甲说:是变速器中负责该档锁止的单向离合器发生卡滞;乙说:是换档执行元件异响。()A、甲正确B、乙正确C、两人正确D、两人都不正确

考题 若在任何档位下自动变速器前部始终有一连续的异响,通常为油泵或变矩器异响。

考题 汽车主减速器()损坏,可引起汽车在转弯时产生异响,而在直线行驶时没有异响。A、圆锥齿轮B、行星齿轮C、圆柱齿轮D、轴承

考题 汽车半轴齿轮与行星齿轮不匹配,会导致后桥异响。

考题 变速器在某一特定的档位上出现异响,可能的原因是()。A、变速器液位过低B、变速器液品质变差C、该档位相啮合的一对齿轮磨损过甚D、换挡机构故障

考题 变速器油液品质过差会造成变速器只在某一档位产生异响。

考题 在汽车转弯时产生异响,多为行星齿轮、半轴齿轮及其止推垫片损坏。

考题 ()不会造成变速器只在某一档位产生异响。A、新更换的一对齿轮啮合不良B、相啮合的一对齿轮磨损过甚C、变速器输入轴变形弯曲D、某一档位的齿轮出现坏齿

考题 若在任何档位下自动变速器前部始终有一连续的异响,通常为行星齿轮机构异响

考题 若自动变速器只有在行驶中有异响,空挡时无异响,通常为行星齿轮机构异响。

考题 变速器齿轮啮合间隙过大是造成变速器异响的原因。

考题 主减速器()损坏,可引起天转弯时产生异响,而在直线行驶时没有异响。A、圆锥齿轮B、行星齿轮C、圆柱齿轮D、轴承

考题 汽车在某一档位行驶时,变速杆会自动回到空档位置,主种故障现象为()A、变速器异响;B、变速器跳档;C、变速器乱档

考题 ()属于手动变速器异响现象。A、挂上直接档就发响B、低速档发响C、个别档位异响D、温度过高

考题 汽车主减速器()损坏,可引起汽车在转弯时产生异响,而在直线行驶时无异响。A、圆锥齿轮B、行星齿轮C、圆柱齿轮D、轴承

考题 判断题若在任何档位下自动变速器前部始终有一连续的异响,通常为油泵或变矩器异响。A 对B 错

考题 单选题变速器(),无论变速器处于那一档位,均会产生连续异响,且随转速的增加而加大。A 齿轮磨损B 拨叉磨损C 润滑不良D 副轴变形

考题 单选题副轴输出式变速器,空档时无异响,其它档位均有连续异响,且随负荷增加而增大,原因是()。A 齿轮磨损B 主轴轴承损坏C 副轴弯曲D 副轴轴承损坏

考题 单选题变速器齿轮油泄漏不可能导致()。A 档位齿轮磨损加剧B 乱档C 轴承损坏D 异响

考题 单选题汽车在某一档位行驶时,变速杆会自动会到空档位置,这种故障现象为()。A 变速器异响B 变速器跳档C 变速器乱档D 变速器挂挡困难