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电阻制动的最大特点是()。

  • A、节约能源
  • B、无污染
  • C、无磨耗
  • D、能提供稳定的制动力

参考答案

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考题 某他励直流电动机额定数据如下:PN =3[kW],UN =220[V],IN =18[A],nN =1000[r/min]电枢回路总电阻Ra =0.8[Ω]。试求:(1)为使该机在额定状态下进行能耗制动停机,要求最大制动电流不超过2IN,求制动电阻值;(2)在项(1)的制动电阻时,如负载为TZ=0.8TN位能转矩,求电机在能耗制动后的稳定速度;(3)设该机带动TZ=TN位能负载运行于额定状态,采用能耗制动使之最终以500[r/min]的速度下放重物,求制动电阻及该电阻所对应的最大制动电流;(4) 若该机采用能耗制动将TZ=TN位能负载稳速下放时,所能达到的最低下放转速为多少?(5)若该机在额定工况下采用能耗制动停机而不接制动电阻,则制动电流为额定电流多少倍?

考题 为了使电阻制动在低速区也获得最大恒制动力特性,在机车上又采用了加馈电阻制动方式。() 此题为判断题(对,错)。

考题 制动电阻投入系统制动时,其最大制动时间是( )。A.0.5s;B.2s;C.10s;D.长期。

考题 相间短路的电阻主要是电弧电阻,其特点是随时间而变化,在短路初始瞬间,其值( )。A.最大 B.最小 C.介于最大最小之间 D.不确定

考题 SS9电力机车的电气制动方式是()。A、电阻制动B、加馈电阻力制动C、半电阻制动D、再生制动

考题 DK-1型电空制动机在电阻制动开始前能自动施行()。A、最大减压量;B、最小减压量;C、常用制动;D、100kPA。

考题 当采取紧急制动时,仅()以最大制动力作用,同时车轮防滑装置作用。A、电阻制动B、摩擦制动C、再生制动D、空气制动

考题 在电阻制动前能施行()。A、最大减压量B、最小减压量C、常用制动

考题 SS7E型电力机车制动工况时,当电机励磁电流及制动电流均达最大时,为达到扩大低速制动力范围,采用加馈电阻制动方式。

考题 NJ2机车最大电阻制动力为()KN。

考题 SS3B机车电阻制动时,最大励磁电流值是420A。

考题 制动电阻投入系统制动时,其最大制动时间是()。A、0.5s;B、2s;C、10s;D、长期。

考题 电阻制动的特点是()。

考题 在电阻制动前能自动施行()。A、最大减压量B、最小减压量C、常用制动

考题 空电联合开关运行位,在电阻制动前能自动施行()。A、最大减压量B、最小减压量C、常用制动D、制动缸缓解

考题 电阻负载的特点是(),在单相半波可控整流电阻性负载电路中,晶闸管控制角α的最大移相范围是()。

考题 热敏电阻的最大特点是().A、具有导电性B、具有导磁性C、具有导热性D、具有负电阻温度系数

考题 为了使电阻制动在低速区也获得最大恒制动力特性,在机车上又采用了加馈电阻制动方式。

考题 制动电阻投入系统制动时,其最大制动时间是()。A、0.5sB、2sC、10sD、长期

考题 判断题为了使电阻制动在低速区也获得最大恒制动力特性,在机车上又采用了加馈电阻制动方式。A 对B 错

考题 单选题在电阻制动前能施行()。A 最大减压量B 最小减压量C 常用制动

考题 填空题NJ2机车最大电阻制动力为()KN。

考题 填空题电阻制动的特点是()。

考题 单选题在电阻制动前能自动施行()。A 最大减压量B 最小减压量C 常用制动

考题 单选题当采取紧急制动时,仅()以最大制动力作用,同时车轮防滑装置作用。A 电阻制动B 摩擦制动C 再生制动D 空气制动

考题 单选题空电联合开关运行位,在电阻制动前能自动施行()。A 最大减压量B 最小减压量C 常用制动D 制动缸缓解

考题 填空题ND5机车电阻制动时,每组制动电阻分为三级,以扩展最大()。