考题
当司机按下开门按钮，KLIP向相关的开门继电器发出驱动信号，使其（）。A、得电B、失电C、不明D、以上都不对
考题
当把闲置线路电流旋钮开关转到限流位置，SIBASKLIP检测到一个（），从而可以判断出限制线路电流按钮处于限流位置。A、高电平B、低电平C、不明D、以上都不对
考题
当按下慢行牵引按钮，SIBAS KLIP检测到一个（），从而判断出慢行牵引按钮已被按下。A、高电平B、低电平C、不明D、以上都不对
考题
当把闲置线路电流旋钮开关转到（）位置，SIBASKLIP检测到一个高电平，从而可以判断出限制线路电流按钮处于（）位置。A、限流B、限压C、非限流D、非限压
考题
当按下慢行牵引按钮，SIBASKLIP检测到一个（）从而判断出慢行牵引按钮已被按下。A、高电平B、低电平C、不明D、以上都不对
考题
当把联挂牵引旋钮开关转到联挂位置，SIBASKLIP检测到一个低电平，从而判断出联挂牵引旋钮开关处于联挂位置。
考题
当SIBASKLIP检测到高速断路器断开按钮已经按下，高速断路器全部分断后，KLIP分站将输出一个高电平，使得高速断路器断开按钮的内置灯泡点亮。
考题
司机室照明开关未串联SIBAS KLIP控制。
考题
当（）慢行牵引按钮，SIBASKLIP检测到一个高电平，从而判断出慢行牵引按钮已被（）A、释放B、按下C、不明D、以上都不对
考题
当按下慢行牵引按钮，SIBASKLIP检测到一个低电平，从而判断出慢行牵引按钮已被按下。
考题
当司机按下开门按钮，KLIP向相关的开门继电器发出驱动信号，使其得电.
考题
当（）检测到高速断路器断开按钮已经按下，高速断路器全部分断后，KLIP分站将输出一个高电平，使得高速断路器断开按钮的内置灯泡点亮。A、继电器B、ACUC、SIBASKLIPD、BECU
考题
当SIBASKLIP检测到高速断路器断开按钮已经按下，高速断路器全部分断后，KLIP分站将输出一个（）使得高速断路器断开按钮的内置灯泡点亮。A、高电平B、低电平C、不明D、以上都不对
考题
司机按下关门按钮，KLIP切断对开门继电器的供电，从而使得关门电磁阀得电。
考题
当把联挂牵引旋钮开关转到联挂位置，SIBASKLIP检测到一个（）从而判断出联挂牵引旋钮开关处于联挂位置。A、高电平B、低电平C、不明D、以上都不对
考题
司机室照明回路开关（）SIBAS KLIP控制。A、串联B、并联C、未联接D、以上都不对
考题
当把闲置线路电流旋钮开关转到限流位置，SIBASKLIP检测到一个高电平，从而可以判断出限制线路电流按钮处于限流位置。
考题
当把联挂牵引旋钮开关转到联挂位置，（）检测到一个高电平，从而判断出联挂牵引旋钮开关处于联挂位置。A、SIBASKLIPB、TCUC、ACUD、BECU
考题
每列车的Tc车SIBAS®KLIP（SKS子站）均可作为MVB网络的总线管理器。
考题
SIBAS-KLIP能纪录和控制“本车”的“数字”和“模拟”（）。A、过程数据B、消息数据C、管理数据D、控制数据
考题
当用司机钥匙打开主控制器钥匙开关，SIBAS KLIP检测到一个（），从而判断主控制器钥匙开关已被打开。A、高电平B、低电平C、不明D、以上都不对
考题
当司机把客室照明开关转到接通位置，A车SIBAS KLIP的照明接通信号为（）。A、高电平B、低电平C、不明D、以上都不对
考题
司机按下关门按钮，KLIP切断对开门继电器的供电，从而使得关门电磁阀（）。A、得电B、失电C、不明D、以上都不对
考题
紧急停车继电器失电时，SIBASKLIP检测到一个低电平，从而可以判断出紧急停车蘑菇按钮已被按下。
考题
按下指示灯测试按钮，SIBASKLIP输入端将检测到一个高电平。
考题
判断题每列车的Tc车SIBAS®KLIP（SKS子站）均可作为MVB网络的总线管理器。A
对B
错
考题
单选题一列电客车有（）个SIBAS®KLIP子站。A
2B
4C
6D
8
考题
单选题司控器的参考值信号通过SIBAS®KLIP的（）读入，并发送到MVB网络。A
DAB
DEC
AAD
AE