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通过调整如果HC超过2500ppm可将(),使排放达标。
- A、点火提早
- B、点火延迟
- C、采用较浓混合气
- D、采用标准混合气
参考答案
更多 “通过调整如果HC超过2500ppm可将(),使排放达标。A、点火提早B、点火延迟C、采用较浓混合气D、采用标准混合气” 相关考题
考题
较稀的空气与燃油混合气,将导致()A、减少气缸内混合气的电阻和降低点火需要的电压B、增加气缸内混合气的电阻和增加点火需要的电压C、增加气缸内混合气的电阻和降低点火需要的电压D、对气缸内混合气的电阻无影响
考题
加速时,混合气过稀,HC排放(),混合气过浓导致CO、HC排量(),温度升高,氮氧化物();减速时,对于化油器式汽油机,形成浓的混合气,CO、HC排量();汽油喷射发动机,不在供油,CO、HC排放()。
考题
常温启动:浓混合气、温度低都使燃烧不完全,使();混合气过浓温度低,氧气缺乏,使NOX排放(),但随温度升高呈上升趋势。热启动时较常温下混合气浓,CO量(),HC的量(),热启动缸内混合器温度()常温启动,氮氧化物排放高于常温启动。
考题
填空题常温启动:浓混合气、温度低都使燃烧不完全,使();混合气过浓温度低,氧气缺乏,使NOX排放(),但随温度升高呈上升趋势。热启动时较常温下混合气浓,CO量(),HC的量(),热启动缸内混合器温度()常温启动,氮氧化物排放高于常温启动。
考题
填空题加速时,混合气过稀,HC排放(),混合气过浓导致CO、HC排量(),温度升高,氮氧化物();减速时,对于化油器式汽油机,形成浓的混合气,CO、HC排量();汽油喷射发动机,不在供油,CO、HC排放()。
考题
单选题较稀的空气与燃油混合气,将导致()A
减少气缸内混合气的电阻和降低点火需要的电压B
增加气缸内混合气的电阻和增加点火需要的电压C
增加气缸内混合气的电阻和降低点火需要的电压D
对气缸内混合气的电阻无影响
考题
单选题通过调整如果HC超过2500ppm可将(),使排放达标。A
点火提早B
点火延迟C
采用较浓混合气D
采用标准混合气
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