考题
重庆一号线地铁列车受电弓控制系统内的精密调压阀可以调节受电弓()。
考题
一号线地铁列车受电弓控制系统内的精密调压阀可以调节受电弓()。
考题
重庆一号线地铁列车地铁受电弓降弓时间(最大工作高度到弓头落到止挡位置)≤()s。
A.3B.5C.8D.15
考题
以下关于受电弓系统的部件属于天海厂家的是()。
A.气囊B.碳滑板C.电动升弓泵D.脚踏泵E.避雷器
考题
重庆一号线地铁列车地铁受电弓降弓时间（最大工作高度到弓头落到止挡位置）≤（）s。A、3B、5C、8D、15
考题
受电弓能升起弓的一个必要条件是列车主风缸有足够的压力，没有时可以通过操作脚踏泵产生气。
考题
南京地铁的列车（）车顶部设有受电弓.A、AB、BC、CD、D
考题
以下部件没有安装在一号线地铁列车MP车的是（）A、受电弓B、高速断路器C、雷达D、牵引电机
考题
一号线地铁列车受电弓控制系统内的（）可以调节受电弓静态压力
考题
地铁车辆库停放时间长，主风缸风压不能使受电弓升起时，要用的设备是（）A、脚踏泵B、辅助升起压缩机C、压缩机D、制动储风缸
考题
写出一号线地铁列车牵引系统中受电弓的升弓原理。
考题
地铁列车当需要脚踏泵人工升弓时，司机可到C车取出脚踏泵进行操作。
考题
地铁列车受电弓人工升弓的方式可采用脚踏泵和手摇方式进行操作。
考题
问答题一号线地铁列车受电弓不能升弓的原因可能为？
考题
单选题以下部件没有安装在一号线地铁列车MP车的是（）A
受电弓B
高速断路器C
雷达D
牵引电机
考题
填空题一号线地铁列车受电弓控制系统内的精密调压阀可以调节受电弓（）。
考题
填空题NJ07型列车在使用脚踏泵升弓前，需要将钥匙接通，并将受电弓控制开关打到（）。
考题
判断题受电弓能升起弓的一个必要条件是列车主风缸有足够的压力，没有时可以通过操作脚踏泵产生气。A
对B
错
考题
填空题一号线地铁列车受电弓碳滑条数量：（）根
考题
单选题地铁车辆库停放时间长，主风缸风压不能使受电弓升起时，要用的设备是（）A
脚踏泵B
辅助升起压缩机C
压缩机D
制动储风缸
考题
问答题写出一号线地铁列车牵引系统中受电弓的升弓原理。
考题
填空题一号线地铁列车车辆受电弓的额定电压为（）。
考题
判断题NJ07型列车使用脚踏泵升弓前，需要将钥匙接通，并将受电弓控制开关打到升双弓位。A
对B
错
考题
填空题重庆一号线地铁列车受电弓控制系统内的精密调压阀可以调节受电弓（）。