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混合气变浓增加油耗,是由()引起的

  • A、汽油滤器堵塞
  • B、空气滤器气脏
  • C、水泵工作不良

参考答案

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考题 怠速油道堵塞,会导致汽油发动机()。 A、加速不良B、混合气过稀C、怠速不良D、混合气过浓

考题 在高温条件下,汽油发动机的同一量孔温度从10℃升高到40℃时,汽油供给流量将增加2%~3%,致使混合气浓度()。A、变稀B、变浓C、不变D、变化

考题 当在正常工作温度时,电控汽油发动机的怠速太高,可能是由下列哪种原因引起的()A、混合气过浓B、空气滤清器太脏C、汽油滤清器太脏D、快怠速阀卡死在关闭位置

考题 急踩加速踏板时发动机燃油供给系统的供油量突然增加,导致燃油混合气变浓,使燃烧更充分,油耗减少。

考题 不会造成空压机排气量下降的是()A、气阀弹簧断裂B、气缸冷却不良C、缸头垫片厚度减小D、空气滤器脏堵

考题 下面各项中,会导致空压机排气量下降的是()。A、末级排气冷却不良B、空气滤器脏堵C、润滑不良D、油滤器堵塞

考题 汽油发动机供油系常见故障是()。A、不来油或来油不畅、混合气过浓、混合气过稀、怠速运转不良等B、低压断路、低压短路,高压短路、高压断路等C、分电器接触不良,油压过低、气门间隙过大,汽油滤清器堵塞等

考题 调整化油器,使混合气(),可降低CO的排放。A、变浓B、变稀C、数量增加D、变浓且数量增加

考题 汽油发动机在中等负荷时,随着节气门的开大,需要供给由稀变浓的混合气。

考题 汽油机燃料供给系统一般包括5个方面混合气过浓、混合气过稀、加速不良、怠速运转不良、机油路不畅或堵塞。

考题 汽油机气门间隙过大会引起()。A、混合气过浓B、混合气过稀C、汽油耗量大D、发动机工作时抖动

考题 引起汽油发动机不能起动的原因之一是()。A、混合气稍稀B、进油管堵塞不来油C、怠速量孔堵D、混合气稍浓

考题 驾驶中急加速会导致混合气(),增加燃料消耗A、变多B、变稀C、变浓

考题 汽油供给系发生故障时,混合气变浓的原因有()A、汽油泵工作不良B、浮子室油面过高C、浮子室油面过低

考题 汽油泵膜片破裂或油箱吸油管堵塞会导致()。A、怠速不良B、急加速不良C、混合气过稀D、化油器不来油

考题 怠速油管堵塞,会导致汽油发动机()的故障。A、加速不良B、混合气过稀C、怠速不良D、混合气过浓

考题 汽油机排气管冒黑烟或放炮,油耗增加,属于汽油发动机()的故障现象。A、混合气过稀B、怠速不良C、混合气过浓D、加速不良

考题 混合气过稀可能是由()原因引起的。A、阻风门未完全打开B、汽油泵压力过高C、燃油箱盖空气孔堵塞

考题 引起汽油发动机高速,中速化油器回火的原因是()A、不来油B、怠速量孔堵塞C、可燃混合气过浓D、可燃混合气过稀

考题 单选题不会造成空压机排气量下降的是()。A 气阀弹簧断裂B 气缸冷却不良C 缸头垫片厚度减小D 空气滤器脏堵

考题 单选题调整化油器,使混合气(),可降低CO的排放。A 变浓B 变稀C 数量增加D 变浓且数量增加

考题 单选题当在正常工作温度时,电控汽油发动机的怠速太高,可能是由下列哪种原因引起的()A 混合气过浓B 空气滤清器太脏C 汽油滤清器太脏D 快怠速阀卡死在关闭位置

考题 单选题汽油发动机供油系常见故障是()。A 不来油或来油不畅、混合气过浓、混合气过稀、怠速运转不良等B 低压断路、低压短路,高压短路、高压断路等C 分电器接触不良,油压过低、气门间隙过大,汽油滤清器堵塞等

考题 判断题汽油发动机在中等负荷时,随着节气门的开大,需要供给由稀变浓的混合气。A 对B 错

考题 单选题引起汽油发动机不能起动的原因之一是()。A 混合气稍稀B 进油管堵塞不来油C 怠速量孔堵D 混合气稍浓

考题 单选题下面各项中,会导致空压机排气量下降的是()。A 末级排气冷却不良B 空气滤器脏堵C 润滑不良D 油滤器堵塞

考题 判断题汽油机燃料供给系统一般包括5个方面混合气过浓、混合气过稀、加速不良、怠速运转不良、机油路不畅或堵塞。A 对B 错