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调整化油器,使混合气(),可降低CO的排放。
- A、变浓
- B、变稀
- C、数量增加
- D、变浓且数量增加
参考答案
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考题
关于化油器上的节气门缓冲器,下面哪种说法不正确()。
A、节气门缓冲器可防止混合气过稀B、节气门缓冲器可防止节气门急关时混合气过浓C、节气门缓冲器可减少CO的排放量D、节气门缓冲器可减缓节气门的关闭速度
考题
关于化油器的维护,说法不正确的是()。A、化油器解体后,用清洗剂清洗三角针阀及各喷管B、用金属丝疏通化油器所有通道和喷孔C、要测量浮子的高度D、通过调整油针卡簧的位置来调整混合气浓度,卡簧往上调则混合气变稀
考题
加速时,混合气过稀,HC排放(),混合气过浓导致CO、HC排量(),温度升高,氮氧化物();减速时,对于化油器式汽油机,形成浓的混合气,CO、HC排量();汽油喷射发动机,不在供油,CO、HC排放()。
考题
常温启动:浓混合气、温度低都使燃烧不完全,使();混合气过浓温度低,氧气缺乏,使NOX排放(),但随温度升高呈上升趋势。热启动时较常温下混合气浓,CO量(),HC的量(),热启动缸内混合器温度()常温启动,氮氧化物排放高于常温启动。
考题
发动机怠速稳定运转时,经测试CO的排放量很低,但HC排放量却很高,则应适当的调整化油器怠速量孔螺钉、节气门开度或浮子室液面高度,使()。A、混合气变稀B、混合气变浓C、空气供给量增加D、空气供给量减少
考题
对于配备怠速CO电位计的电控喷射发动机,在怠速稳定运转时,测得CO排放超标,可通过逆时针调节怠速CO电位计调整螺钉,使(),即可降低CO的排放量。A、旁通进气量增多B、旁通进气量减少C、主通道进气量增多D、主通道进气量减少
考题
填空题加速时,混合气过稀,HC排放(),混合气过浓导致CO、HC排量(),温度升高,氮氧化物();减速时,对于化油器式汽油机,形成浓的混合气,CO、HC排量();汽油喷射发动机,不在供油,CO、HC排放()。
考题
单选题发动机安装调试后,尾气排放一氧化碳超标,应调整()。A
点火时间B
怠速时的混合气浓度C
怠速转速D
化油器主量孔
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