考题
《普速铁路行车组织规则》重点用语说明,“前方站”指列车开往而尚未到达的车站为前方站。()
此题为判断题(对，错)。
考题
《普速铁路行车组织规则》第147条规定,动车组列车防护网安装位置为运行方向右侧(非会车侧)车门处。()
此题为判断题(对，错)。
考题
《普速铁路行车组织规则》重点用语说明,“后方站”指列车已越过的车站为后方站。()
此题为判断题(对，错)。
考题
《普速铁路行车组织规则》重点用语说明,“前端”指列车或车列运行方向最前一辆车的前端。()
此题为判断题(对，错)。
考题
《普速铁路行车组织规则》重点用语说明,“尾部”指列车或车列运行方向最后一辆车的前端。()
此题为判断题(对，错)。
考题
《呼和浩特铁路局行车组织规则》规定，( )指列车或车列前半部的适当位置。A.前部B.前端C.前方D.首部
考题
《普速铁路行车组织规则》重点用语说明，“前端”指列车或车列运行方向最前一辆车的前端。
考题
《行规》中，尾部是指（）。A、列车或车列最前一辆车的前端B、列车或车列后部（不含最后一辆车）的适当位置C、列车或车列后部（含最后一辆车）的适当位置D、列车或车列的最后一辆车
考题
《行规》中，后部是指（）。A、列车或车列最前一辆车的前端B、列车或车列后部（不含最后一辆车）的适当位置C、列车或车列后部（含最后一辆车）的适当位置D、列车或车列的最后一辆车
考题
各铁路局应根据《铁路技术管理规程》规定的原则，结合管内具体条件，制定普速铁路（）A、《行车组织规则》B、《铁路运输调度规则》C、《铁路统计规则》D、《列车运行规则》
考题
《普速铁路行车组织规则》第60条：简述通过信号机装有容许信号时列车运行的规定。
考题
《普速铁路行车组织规则》第147条规定，动车组列车防护网安装位置为运行方向右侧（非会车侧）车门处。
考题
《普速铁路行车组织规则》重点用语说明，“后方站”指列车已越过的车站为后方站。
考题
《普速铁路行车组织规则》第89条规定，动车组以外的旅客列车，原则上使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备发车。
考题
《普速铁路行车组织规则》重点用语说明，“尾部”指列车或车列运行方向最后一辆车的前端。
考题
《行规》部分用语说明描述错误的是（）A、《技规》无特别说明时均指《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）B、《技规》无特别说明时均指《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）C、《行规》是指《武汉铁路局行车组织规则》D、《站细》是指《车站行车工作细则》
考题
行车用语中前端是指（）。A、列车最前一辆车的前端B、车列最前一辆车的前端C、列车前部的适当位置D、车列后部的适当位置
考题
《普速铁路行车组织规则》重点用语说明，“前方站”指列车开往而尚未到达的车站为前方站。
考题
《普速铁路行车组织规则》第147条规定，动车组列车防护网的安装需在列车低速运行状态下进行。
考题
单选题《行规》中，尾部是指（）。A
列车或车列最前一辆车的前端B
列车或车列后部（不含最后一辆车）的适当位置C
列车或车列后部（含最后一辆车）的适当位置D
列车或车列的最后一辆车
考题
单选题《行规》中，后部是指（）。A
列车或车列最前一辆车的前端B
列车或车列后部（不含最后一辆车）的适当位置C
列车或车列后部（含最后一辆车）的适当位置D
列车或车列的最后一辆车
考题
判断题《普速铁路行车组织规则》重点用语说明，“后方站”指列车已越过的车站为后方站。A
对B
错
考题
判断题《普速铁路行车组织规则》第147条规定，动车组列车防护网安装位置为运行方向右侧（非会车侧）车门处。A
对B
错
考题
判断题《普速铁路行车组织规则》重点用语说明，“前方站”指列车开往而尚未到达的车站为前方站。A
对B
错
考题
多选题行车用语中前端是指（）。A列车最前一辆车的前端B车列最前一辆车的前端C列车前部的适当位置D车列后部的适当位置
考题
判断题《普速铁路行车组织规则》重点用语说明，“尾部”指列车或车列运行方向最后一辆车的前端。A
对B
错
考题
判断题《普速铁路行车组织规则》重点用语说明，“前端”指列车或车列运行方向最前一辆车的前端。A
对B
错
考题
多选题《行规》部分用语说明描述错误的是（）A《技规》无特别说明时均指《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）B《技规》无特别说明时均指《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）C《行规》是指《武汉铁路局行车组织规则》D《站细》是指《车站行车工作细则》