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问答题
什么是“低选控制”(SL)?“高选控制”(SH)?

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考题 选闸的一般原则正确的是() A.选大不选小、选轻不选重B.选前不选后、选高不选低C.选标(标准)不选杂(杂型)、选小不选大D.选单不选双、选轻不选重

考题 同一轴左右两侧车轮制动力若不相等,以总制动力大控制为目标称为高选原则,以防止一例“抱死”为控制目标称“低选原则”ABS前后轴应选为( )。A.前高选后低选B.前低选后高选C.商铀均高选D.两轴均低造

考题 ASR通常采用两前轮独立控制,两后轮按高选同时控制。()

考题 燃气轮机的燃料控制为何要用低选控制系统?

考题 选闸的一般原则正确的是()A、选大不选小、选轻不选重B、选前不选后、选高不选低C、选标(标准)不选杂(杂型)、选小不选大D、选单不选双、选轻不选重

考题 制动选闸的原则是()。A、选前不选后B、选重不选空C、选大不选小D、选低不选高E、选标不选杂

考题 以下对选闸的原则描述正确的是()。A、选低不选高B、选重不选空C、选大不选小D、选前不选后E、选新不选旧

考题 为什么小轿车普遍采用三通道ABS,即对前两轮采用“独立控制”,对后两轮采用“低选控制(SL)”?

考题 按低选原则一同控制

考题 ABS哪种控制方式,制动时方向稳定性最好?()A、低选B、高选C、独立

考题 对溜放车辆进行人力制动机,下列选闸思路错误的是()。A、选标不选杂型B、选大不选小C、选高不选低D、选空不选重

考题 高炉有效容积利用系数的选择一般是()A、大高炉选低值,小高炉选高值B、大高炉选高值,小高炉选低值C、大小高炉均选高值D、大小高炉均选低值

考题 为尽可能多地获得地面制动力同时保持车辆的稳定性,现代轿车多采用()控制方法。A、4S4M,四轮独立控制B、4S4M,前轮独立控制,后轮高选同时控制C、4S3M,前轮独立控制,后轮低选同时控制D、2S2M,前轮独立控制,后轮对角前轮控制

考题 三通道式ABS系统,在ABS起作用时两后轮的控制按()原则进行。 A、低选B、高选C、独立控制

考题 按高选原则一同控制

考题 什么是“低选控制”(SL)?“高选控制”(SH)?

考题 ()属于不合理选手制动机。A、选前不选后B、选大不选小C、选低不选高D、选重不选空

考题 燃气轮机燃料量控制为什么要采用低选值?

考题 单选题三通道式ABS系统,在ABS起作用时两后轮的控制按()原则进行。A 低选B 高选C 独立控制

考题 单选题为尽可能多地获得地面制动力同时保持车辆的稳定性,现代轿车多采用()控制方法。A 4S4M,四轮独立控制B 4S4M,前轮独立控制,后轮高选同时控制C 4S3M,前轮独立控制,后轮低选同时控制D 2S2M,前轮独立控制,后轮对角前轮控制

考题 名词解释题按低选原则一同控制

考题 单选题()属于不合理选手制动机。A 选前不选后B 选大不选小C 选低不选高D 选重不选空

考题 单选题对溜放车辆进行人力制动机,下列选闸思路错误的是()。A 选标不选杂型B 选大不选小C 选高不选低D 选空不选重

考题 问答题为什么小轿车普遍采用三通道ABS,即对前两轮采用“独立控制”,对后两轮采用“低选控制(SL)”?

考题 名词解释题按高选原则一同控制

考题 单选题ABS哪种控制方式,制动时方向稳定性最好?()A 低选B 高选C 独立

考题 问答题燃气轮机燃料量控制为什么要采用低选值?