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单选题
CRH1连挂时,最小通过曲线半径为()。
A

140m

B

145m

C

150m

D

155m


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 在曲线上连挂车辆时应先调整好钩位,使两车钩各打开六、七成,在曲线半径较大的曲线上可将车钩向曲线内侧扳动,使两车钩连挂时接触点接近线路中心线便于连挂,在曲线半径较小的曲线上挂车困难时,可采取短车连挂方法连挂。

考题 轨道车通过的最小曲线半径不小于140m,并能在()的曲线半径上进行摘挂作业。

考题 1号线一期正线最大坡度为30‰,最小曲线半径500m,出入段场线最大坡度为35‰()。A、电客车连挂B、工程车连挂C、电客车或工程车连挂D、以上都不对

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考题 车辆通过最小曲线半径

考题 轨道车在小半径曲线上进行连挂时,如果两车钩的纵向中心线偏离较大,连挂较为困难,可将两车钩均置于()。

考题 轨道车通过的最小曲线半径不小于()m,并能在()m的曲线半径上进行摘挂作业。

考题 CRH1救援回送(牵引)CRH1时使用()车钩连挂。A、紧急B、半永久性C、自动D、永久性

考题 在直线与圆曲线间,当圆曲线半径大于或等于以下哪项时可以省略缓和曲线?()A、一般最小半径B、不设超高的最小半径C、极限最小半径D、最小半径

考题 Z151蒸汽吊回送时可通过最小曲线半径150米。

考题 填空题轨道车在小半径曲线上进行连挂时,如果两车钩的纵向中心线偏离较大,连挂较为困难,可将两车钩均置于()。

考题 单选题CRH1救援回送(牵引)CRH1时使用()车钩连挂。A 紧急B 半永久性C 自动D 永久性

考题 填空题轨道车通过的最小曲线半径不小于()m,并能在()m的曲线半径上进行摘挂作业。

考题 单选题CRH380B型动车组的联挂运行时通过最小曲线半径为()。A 50mB 150mC 200mD 250m

考题 单选题CRH1连挂时,最小通过曲线半径为()。A 140mB 145mC 150mD 155m

考题 单选题造成车辆脱轨的主要使用因素是()。A 装载偏载,大小车连挂B 小半径曲线车速不当C 机车反向推车运行D 装载偏载,大小车连挂,小半径曲线车速不当及机车反向推车运行

考题 单选题CRH1单车调车时,最小通过曲线半径为()。A 120mB 100mC 110mD 130m

考题 判断题宁天城际正线及基地在150米曲线半径的线路上连挂时,如没有车辆系统专业人员在现场进行技术指导,则禁止连挂。A 对B 错

考题 单选题在直线与圆曲线间,当圆曲线半径大于或等于以下哪项时可以省略缓和曲线?()A 一般最小半径B 不设超高的最小半径C 极限最小半径D 最小半径

考题 单选题1号线一期正线最大坡度为30‰,最小曲线半径500m,出入段场线最大坡度为35‰()。A 电客车连挂B 工程车连挂C 电客车或工程车连挂D 以上都不对

考题 判断题在曲线上连挂车辆时应先调整好钩位,使两车钩各打开六、七成,在曲线半径较大的曲线上可将车钩向曲线内侧扳动,使两车钩连挂时接触点接近线路中心线便于连挂,在曲线半径较小的曲线上挂车困难时,可采取短车连挂方法连挂。A 对B 错

考题 填空题地铁正线最小曲线半径为(),联络线最小曲线半径()。

考题 填空题轨道车通过的最小曲线半径不小于140m,并能在()的曲线半径上进行摘挂作业。