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简述点蚀、胶合的定义。


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考题 齿轮磨损类失效包括()。 A、破坏性磨损B、胶合C、点蚀D、剥落

考题 齿轮塑性变形失效包括()。 A、起皱B、胶合C、点蚀D、剥落

考题 闭式蜗杆传动的主要失效形式是()A.齿面胶合或齿面疲劳点蚀B.齿面疲劳点蚀或轮齿折断C.齿面磨损或齿面胶合D.齿面磨损或轮齿折断

考题 机械零件的胶合磨损又称为()。 A、研磨磨损B、点蚀磨损C、粘着磨损

考题 钢丝绳若有严重的内部和外部(),则应立即报废。 A、腐蚀B、穴蚀C、点蚀D、胶合

考题 在闭式蜗杆传动中,涡轮失效的主要形式是()。 A、断齿与点蚀B、磨损与点蚀C、胶合与点蚀D、磨损与断齿

考题 在闭式蜗杆传动中,蜗轮失效的主要形式是______。A.磨损与断齿B.磨损与点蚀C.胶合与点蚀D.断齿与点蚀

考题 带传动的主要失效形式是带的()A.疲劳拉断和打滑 B.磨损和胶合 C.胶合和打滑 D.磨损和疲劳点蚀

考题 齿轮的失效形式是胶合、点蚀、断裂、()。

考题 润滑剂可改善抗胶合性,是防止()、点蚀、胶合的一个因素。A、齿轮磨损B、齿轮破裂C、齿轮擦伤D、齿轮剥落

考题 闭式蜗杆传动失效的主要形式是()A、齿面塑性变形B、磨损C、胶合D、点蚀

考题 开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是()A、点蚀和弯曲疲劳折断B、胶合和齿面塑性变形C、磨粒磨损和弯曲疲劳折断D、胶合和点蚀

考题 最常见的齿轮失效形式是()。A、疲劳点蚀B、磨损C、胶合D、折断

考题 开式齿轮主要的损坏形式为()。A、点蚀B、胶合C、磨损

考题 齿轮传动的失效形式有()。A、轮齿的点蚀;B、齿面磨损;C、齿面胶合;D、轮齿折断。

考题 “抱轴”主要是由于()磨损产生的。A、研磨磨损B、胶合磨损C、点蚀靡损

考题 带的失效形式主要是()A、疲劳断裂和打滑B、磨损和胶合C、胶合和打滑D、磨损和疲劳点蚀

考题 开式齿轮传动的主要失效形式是胶合和点蚀。

考题 滚动轴承的正常失效形式是()。A、折断B、点蚀C、胶合D、塑性变形

考题 带传动的主要失效形式是带的()。A、疲劳拉断和打滑B、磨损和胶合C、胶合和打滑D、磨损和疲劳点蚀

考题 蜗杆传动的主要失效形式为()和磨损。A、胶合B、点蚀

考题 变速箱齿轮,正常的失效形式是()A、轮齿断裂B、齿面胶合C、点蚀D、齿轮开裂

考题 单选题蜗杆传动的主要失效形式为()和磨损。A 胶合B 点蚀

考题 单选题钢丝绳若有严重的内部和外部(),则应立即报废。A 腐蚀B 穴蚀C 点蚀D 胶合

考题 单选题开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是()A 点蚀和弯曲疲劳折断B 胶合和齿面塑性变形C 磨粒磨损和弯曲疲劳折断D 胶合和点蚀

考题 单选题带传动的主要失效形式是带的()。A 疲劳拉断和打滑B 磨损和胶合C 胶合和打滑D 磨损和疲劳点蚀

考题 单选题带的失效形式主要是()A 疲劳断裂和打滑B 磨损和胶合C 胶合和打滑D 磨损和疲劳点蚀