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钢丝绳若有严重的内部和外部(),则应立即报废。

A、腐蚀

B、穴蚀

C、点蚀

D、胶合


参考答案

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考题 齿轮有()应报废。 A、断齿B、裂纹C、腐蚀D、点蚀

考题 柴油机燃油系统中发生在高压油管上的是______。 A.流动穴蚀B.波动穴蚀C.化学腐蚀D.穴蚀

考题 柴油机高负荷运转时,______较为严重。 A.气缸套穴蚀B.流动穴蚀C.波动穴蚀D.高压油管上的穴蚀

考题 高压油管内燃油流动时产生的压力变化,造成气泡的产生和溃灭,从而引起______。 A.流动穴蚀B.波动穴蚀C.点蚀D.化学腐蚀

考题 穴蚀或称为______。 A.空泡腐蚀B.点蚀C.腐蚀D.锈蚀

考题 常见的金属腐蚀有______。Ⅰ.气体腐蚀;Ⅱ.化学腐蚀;Ⅲ.点蚀;Ⅳ.穴蚀;Ⅴ.电化学腐蚀。 A.Ⅱ+ⅤB.Ⅱ+Ⅳ+ⅤC.Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

考题 在闭式蜗杆传动中,涡轮失效的主要形式是()。 A、断齿与点蚀B、磨损与点蚀C、胶合与点蚀D、磨损与断齿

考题 活塞顶面因积炭严重而过热,将导致() A、低温腐蚀B、电化学腐蚀C、穴蚀D、烧蚀

考题 燃油系统的柱塞螺旋槽附近和针阀截面变化处发生______。A.波动穴蚀B.流动穴蚀C.电偶腐蚀D.应力腐蚀

考题 气缸套外表面穴蚀,其穴蚀孔深在4mm内时,可调换()后使用,否则应报废。A、90°B、180°C、270°D、360°

考题 滑动轴承失效形式有磨粒磨损、刮伤、胶合、疲劳脱落和()。A、点蚀B、腐蚀C、塑性变形D、断裂

考题 常见的金属腐蚀有()。 Ⅰ.气体腐蚀; Ⅱ.化学腐蚀; Ⅲ.点蚀; Ⅳ.穴蚀; Ⅴ.电化学腐蚀。A、Ⅱ+ⅤB、Ⅱ+Ⅳ+ⅤC、Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

考题 简述点蚀、胶合的定义。

考题 开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是()A、点蚀和弯曲疲劳折断B、胶合和齿面塑性变形C、磨粒磨损和弯曲疲劳折断D、胶合和点蚀

考题 提升钢丝绳出下列情形中的()时,必须立即更换。A、锈蚀严重B、点蚀麻坑形成沟纹或外层钢丝松动C、断丝数或绳径超过规定D、有点蚀麻坑

考题 穴蚀分为空泡腐蚀及()的两个方面。A、化学腐蚀B、电化腐蚀C、空气腐蚀D、严重磨损

考题 一般自然磨损可分为()磨损、磨料磨损、粘附磨损、疲劳磨损和腐蚀磨损。A、磨粒B、摩擦C、点蚀D、胶合

考题 检查钢丝绳的腐蚀,主要通过目测钢丝绳有无()。A、生锈B、点蚀C、钢丝松弛状态D、粘性磨损

考题 单选题高压油管内燃油流动时产生的压力变化,造成气泡的产生和溃灭,从而引起()。A 流动穴蚀B 波动穴蚀C 氖蚀D 化学腐蚀

考题 单选题柴油机燃油系统中发生在高压油管上的是()。A 流动穴蚀B 波动穴蚀C 化学腐蚀D 穴蚀

考题 单选题钢丝绳若有严重的内部和外部(),则应立即报废。A 腐蚀B 穴蚀C 点蚀D 胶合

考题 多选题钢丝绳的报废类型、内容及标准()。A摩擦式提升机平衡钢丝报废标准4年B摩擦式提升机提升钢丝绳报废标准2年C升降人员或者升降人员和物料钢丝绳断丝超过5%D钢丝绳锈蚀严重,或者点蚀麻坑形成沟纹,或者外层钢丝松动时,不论断丝数多少或者绳径是否变化,应当立即更换

考题 单选题穴蚀或称为()。A 空泡腐蚀B 点蚀C 腐蚀D 锈蚀

考题 单选题燃油系统的柱塞螺旋槽附近和针阀截面变化处发生()。A 波动穴蚀B 流动穴蚀C 电偶腐蚀D 应力腐蚀

考题 单选题柴油机高负荷运转时()较为严重。A 气缸套穴蚀B 流动穴蚀C 波动穴蚀D 高压油管上的穴蚀

考题 单选题柴油机低负荷运转时()较为严重。A 气缸套穴蚀B 流动穴蚀C 波动穴蚀D 螺旋桨穴蚀

考题 单选题开式齿轮传动中轮齿的主要失效形式是()A 点蚀和弯曲疲劳折断B 胶合和齿面塑性变形C 磨粒磨损和弯曲疲劳折断D 胶合和点蚀