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执管飞机的航行后飞机放行人员的签署，所规定一下那个是不正确的（）.
- A、有上岗证，机型专业培训合格证的机务人员可在飞行记录本（机内、机外、起落架、发动机、电子、电气）栏内签字。
- B、有基础执照和适航部门机型签署为II级，并由工程部授权的该机型整机放行人员，由基地站组长在飞行记录本放行栏签字。
- C、有基础执照和适航部门机型签署为II级，并由工程部授权的该机型整机放行的车间领导在飞行记录本放行栏签字，特殊情况下可以班组长或特别授权人员在放行栏签字。
参考答案
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考题
基地执管飞机的航行后签字放行().A.组长签字，车间值班批准B.没有规定C.须有二人进行签字放行D.须由授权放行的组长对完成工作的符合性签字，再由授权放行车间值班干部在记录本放行批准签字
考题
最低放行设备单的意义是：A.适航条例对一种新设计的机型规定的应装设备种类和设备数量B.对飞机规定的设备失效后的放行文件C.对飞机规定的飞机某些外部构件失落的放行文件D.对从事特殊任务的飞机，为完成这些任务应装的最少设备量
考题
放行人员在MEL放行飞机时，维护人员必须：（）。A、在飞行记录本上写清故障的检查处理情况B、还应在飞行记录本上填写放行依据的MEL项目号C、飞机执管的维修单位还要按规定及时办理故障保留手续D、A+B+C
考题
最低放行设备单的意义是：（）.A、适航条例对一种新设计的机型规定的应装设备种类和设备数量B、对飞机规定的设备失效后的放行文件C、对飞机规定的飞机某些外部构件失落的放行文件D、对从事特殊任务的飞机，为完成这些任务应装的最少设备量
考题
基地执管飞机的航行后签字放行（）。A、组长签字、车间主任批准B、没有规定C、须由二人进行放行签字D、须由授权放行的组长对完成工作的符合性签字，再由授权放行车间值班干部在记录本放行批准签字
考题
基地执管飞机的航后签字放行（）。A、组长签字、车间值班批准B、没有规定C、须有两人进行放行签字D、须由授权放行的组长对完成工作的符合性签字，再由授权放行车间值班干部在记录本放行栏批准签字
考题
飞机因气候、目的地机场闭港等突发原因，需实施临时备降，但是当机上既无具有放行资格的随机机械师/跟班机务放行人员，备降机场又没有和东航股份签署该机型授权范围内的维修协议，飞机的放行工作由谁来完成？（）A、立即派放行人员前往放行B、临时授权当地维修人员放行C、不用放行D、由东航股份授权的机长进行无故障放行
考题
MEL（minimun equipment list）使用要求规定了：（）.A、飞机的故障和缺陷必须在有可能的最近时间内排除和恢复，除非由于时间和设备的原因确实无法排除和恢复的才可MEL的规定放行飞机B、飞机放行人员要确认失效的系统和设备之间不会产生相互作用而降低飞行品质或加重机组的操作负担C、无论飞机在基地或在外站，放行人员的标准都不得低于MEL的标准D、A+B+C
考题
下面关于航前维护的表述哪一条是不正确的：（）。A、维护人员，在飞机预计起飞前（夏季一小时三十分，冬季二小时）到达工作现场，如遇冰、霜、雪天气时，还应视情提前到达B、维护人员应查阅飞行记录本/客舱记录本，确认航后工作全部结束，记录、签署完整C、按规定在飞行记录本上签字放行D、飞机起飞后，维护人员才能离开机坪
考题
拥有以下何种资质的机务维修人员可以在人员在《飞机技术记录本》上签署完成航线维护和A检的放行？（）A、持有维修人员执照的机务维修人员B、具有该机型I类签署的机务维修人员C、经相应营运人授权的该机型整机放行人员D、以上全是
考题
最低放行设备单（MEL）的意义是（）。A、适航条例对一种新设计的机型规定的应装设备种类和设备数量。B、对飞机规定的设备失效后的放行文件。C、对飞机规定的飞机某些外部构件失落的放行文件。
考题
TRU的容量是120amp,当只有一个TRU工作时：（）A、不能满足飞机上所有的直流负载，不能放行飞机B、可以满足飞机上所有的直流负载，可以放行飞机C、可以满足飞机上所有的直流负载，但不能放行飞机D、不能满足飞机上所有的直流负载，但可以放行飞机
考题
基地执管飞机的航行后签字放行（）.A、组长签字，车间值班批准B、没有规定C、须有二人进行签字放行D、须由授权放行的组长对完成工作的符合性签字，再由授权放行车间值班干部在记录本放行批准签字
考题
单选题当飞机MEL/CDL限制，而要求地面使用电气源车时，由谁确认起降机场的电、气源车保障情况？（）A
执管飞机所属公司的机务部门B
授权签派员C
辅助放行签派员D
机长
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