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基地执管飞机的航行后签字放行（）.

  • A、组长签字，车间值班批准
  • B、没有规定
  • C、须有二人进行签字放行
  • D、须由授权放行的组长对完成工作的符合性签字，再由授权放行车间值班干部在记录本放行批准签字

参考答案

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考题 基地执管飞机的航前，短停放行().A.须由授权放行的人员签字B.须由维修执照人员签字C.须由机组签字D.无规定
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考题 基地执管飞机的航前，短停放行（）.A、须由授权放行的人员签字B、须由维修执照人员签字C、须由机组签字D、无规定
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考题 当飞机MEL/CDL限制，而要求地面使用电气源车时，由谁确认起降机场的电、气源车保障情况？（）A、执管飞机所属公司的机务部门B、授权签派员C、辅助放行签派员D、机长
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考题 基地执管飞机的航行后签字放行（）。A、组长签字、车间主任批准B、没有规定C、须由二人进行放行签字D、须由授权放行的组长对完成工作的符合性签字，再由授权放行车间值班干部在记录本放行批准签字
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考题 基地执管飞机的航前，短停放行：（）.A、须由授权放行的人员签字B、须由维修执照人员签字C、须由组长签字
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考题 设备，系统故障的保留超出规定的修复期限：（）。A、无论何类故障均可延期保留，飞机放行。B、可按故障对飞行安全影响程度，视情放行飞机。C、不可放行，故障修复后才可放行。
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考题 基地执管飞机的航前、短停放行（）。A、须由授权放行的人员签字B、须由持维修执照的人员签字C、须由机长签字
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考题 航空器发生的故障在外站（经停站）不能排除时，承修人应按什么标准放飞：（）.A、带故障飞行回基地。B、按该飞机《最低放飞清单》放行。C、经停站负责人签字放飞。
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考题 执管飞机的航行后飞机放行人员的签署，所规定一下那个是不正确的（）.A、有上岗证，机型专业培训合格证的机务人员可在飞行记录本（机内、机外、起落架、发动机、电子、电气）栏内签字。B、有基础执照和适航部门机型签署为II级，并由工程部授权的该机型整机放行人员，由基地站组长在飞行记录本放行栏签字。C、有基础执照和适航部门机型签署为II级，并由工程部授权的该机型整机放行的车间领导在飞行记录本放行栏签字，特殊情况下可以班组长或特别授权人员在放行栏签字。
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考题 设备、系统故障的保留超出规定的修复期限：（）。A、无论何类故障均可延期保留，飞机放行B、可按故障对飞机安全影响程度，视情放行飞机C、不可放行，故障修复后才能放行
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考题 在外站放行时发现机上某一盖板丢失，则应当（）A、不能放行B、放行后通报基地即可C、查阅CDL后才能决定是否放行
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考题 单选题当飞机MEL/CDL限制，而要求地面使用电气源车时，由谁确认起降机场的电、气源车保障情况？（）A 执管飞机所属公司的机务部门B 授权签派员C 辅助放行签派员D 机长
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