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威驰由于使用F1动力学导流鳍，可以有效减小空气阻力，提高行驶稳定性，使威驰的风阻系数仅为（）Cd，达到同级领先水平。

  • A、0.28
  • B、0.31
  • C、0.34
  • D、0.39

参考答案

更多 “威驰由于使用F1动力学导流鳍，可以有效减小空气阻力，提高行驶稳定性，使威驰的风阻系数仅为（）Cd，达到同级领先水平。A、0.28B、0.31C、0.34D、0.39” 相关考题
考题 通过控制车辆行驶速度，减小（）。  A、上坡阻力B、空气阻力C、滚动阻力
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考题 在保证运输效率的前提下，通过控制车辆行驶速度减小（）来降低汽车的燃料消耗是一种非常行之有效的措施。 A、空气阻力B、滚动阻力C、空气阻力和滚动阻力
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考题 卡罗拉保险杠末端“鳃形”整流装置，在行驶中可以修正前方气流，减小空气阻力，集美观与实用一体。
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考题 经过空气动力学优化的底盘可以让气流平稳通过汽车底部，增加汽车升力，提高汽车高速行驶稳定性；同时降低了空气阻力，节省燃油。
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考题 汽车高速行驶时，关于电控悬架的说法正确的是（）A、应降低车身高度来提高行驶稳定性和减少空气阻力B、应增加车身高度来提高行驶稳定性和减少空气阻力C、应降低车身高度来提高通过性能D、应增加车身高度来提高通过性能
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考题 威驰作为一款小型家用轿车，也非常重视空气动力学设计，在前大灯和尾灯部位都设置了F1空气动力学扰流鳍。
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考题 威驰的尾灯、刹车灯、倒车灯采用LED光源，点亮速度更快，穿透力更强，有效提升夜间行驶的安全性。（）
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考题 威驰的配置非常丰富，远超同级别竞争对手，以下那些配置不是威驰全系标配的（）。A、TOYOTASMARTSTOP智能节油启停系统B、VSC车身稳定性系统C、碰撞燃油自动切断装置D、定速巡航
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考题 威驰FS采用的WIL座椅当车辆发生追尾事故时，座椅靠背和头枕承接乘员的身体和头部运动，减小对乘员颈部的冲击。（）
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考题 在高速行驶时，降低空气阻力可显著提高燃油经济性。
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考题 车身外形直接影响工程机械行驶时的空气阻力，减小空气阻力，就要减小工程机械迎风面积风面积和空气阻力系数。
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考题 在保证运输效率的前提下，通过控制车辆行驶速度减小汽车空气阻力来降低汽车的燃料消耗是一种非常行之有效的措施。
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考题 威驰配备许多实用的配置，而悦纳的很多配置华而不实，以下哪些配置是威驰有而悦纳没有的（）。A、智能节油启停系统B、VSC车身稳定性控制系统C、定速巡航D、BA刹车辅助系统
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考题 卡罗拉采用了F1动力学导流鳍设计，在外后视镜及组合尾灯处，有效降低了车辆在行驶过程中的风阻，但同时增强了车辆的下压力，导致燃油经济性不佳。
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考题 威驰车型高强度钢板使用率大于？（）A、55%B、56%C、57%D、58%
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考题 威驰的外观设计采用了空气动力学原理，风阻系数只有（），F1动力学导流鳍的使用，可以有效减小空气阻力，提高行驶稳定性。A、0.27B、0.28C、0.29D、0.3
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考题 上汽大众polo两个排量的百公里油耗分别为6.1L和6.2L，而威驰FS仅为5.4L，百公里油耗节约1L左右，燃油经济性威驰FS更高，且威驰FS带有智能节油启停系统，路遇堵车或等红绿灯时，可以有效的降低油耗，而POLO全系未配备该配置。
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考题 高速行驶中的空气阻力不容忽视。如无必要，尽量不要打开车窗，减少风阻，（）。A、提高行驶安全B、降低噪音C、可以省油
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考题 装有电子控制悬架系统的汽车在高速行驶时，可以使车高降低，以减少空气阻力，提高操纵的稳定性。（）
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考题 目前，对货车与半挂车的空气阻力也很重视，不少半挂车的牵引车驾驶室上已开始装用导流板等装置，以减小空气阻力节约燃油。
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考题 对欠阻尼系统，为提高系统的相对稳定性，可以（）A、提高ξB、减小ξC、提高ωnD、减小ωn
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考题 车身外形直接影响汽车行驶时的空气阻力，减小空气阻力，就要减小汽车迎风面积和空气阻力系数。
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考题 采用发动机后置后驱动的优点是（）。A、前桥不易过载B、提高高速行驶稳定性C、降低了高速行驶时的空气阻力D、其他各项都是
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考题 判断题目前，对货车与半挂车的空气阻力也很重视，不少半挂车的牵引车驾驶室上已开始装用导流板等装置，以减小空气阻力节约燃油。A 对B 错
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考题 单选题（）主要作用是可以有效地减少轿车在高速行驶时的空气阻力和节省燃料。A 尾翼B 天窗C 刮雨器
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考题 判断题装有电子控制悬架系统的汽车在高速行驶时，可以使车高降低，以减少空气阻力，提高操纵的稳定性。（）A 对B 错
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考题 单选题汽车高速行驶时，关于电控悬架的说法正确的是（）A 应降低车身高度来提高行驶稳定性和减少空气阻力B 应增加车身高度来提高行驶稳定性和减少空气阻力C 应降低车身高度来提高通过性能D 应增加车身高度来提高通过性能
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