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经过空气动力学优化的底盘可以让气流平稳通过汽车底部，增加汽车升力，提高汽车高速行驶稳定性；同时降低了空气阻力，节省燃油。
参考答案
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考题
当汽车高速行驶时，悬架的空气弹簧变硬和阻尼力中等，主要是为了（）。A、抑制汽车制动前倾（点头）B、抑制汽车上下跳动，改善汽车行驶时的乘坐舒适性C、改善汽车高速行驶稳定性和操纵性D、减少汽车行驶时的空气阻力
考题
有的跑车在车的尾部设计安装了一种“气流偏导器”，它的上表面平直，底部呈弧形凸起，相当于一个倒置的翅膀，该结构主要是为了（）A、让跑车高速行驶时，减小空气阻力B、让跑车高速行驶时，减小地面的摩擦力C、让跑车高速行驶时，增大汽车的浮力D、让跑车高速行驶时，车轮能更好地“抓紧”地面
考题
汽车高速行驶时，关于电控悬架的说法正确的是（）A、应降低车身高度来提高行驶稳定性和减少空气阻力B、应增加车身高度来提高行驶稳定性和减少空气阻力C、应降低车身高度来提高通过性能D、应增加车身高度来提高通过性能
考题
单选题汽车高速行驶时，关于电控悬架的说法正确的是（）A
应降低车身高度来提高行驶稳定性和减少空气阻力B
应增加车身高度来提高行驶稳定性和减少空气阻力C
应降低车身高度来提高通过性能D
应增加车身高度来提高通过性能
考题
单选题有的跑车在车的尾部设计安装了一种“气流偏导器”，它的上表面平直，底部呈弧形凸起，相当于一个倒置的翅膀，该结构主要是为了（）A
让跑车高速行驶时，减小空气阻力B
让跑车高速行驶时，减小地面的摩擦力C
让跑车高速行驶时，增大汽车的浮力D
让跑车高速行驶时，车轮能更好地“抓紧”地面
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