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国内生产的80型车辆中,车钩间隙为()mm,车钩的最大横向偏转角度为13度。


参考答案

更多 “国内生产的80型车辆中,车钩间隙为()mm,车钩的最大横向偏转角度为13度。” 相关考题
考题 16、17型车钩车钩支撑座左右横向移动量不大于()mm。 A.10B.15C.20D.22

考题 普通客车两车钩缓冲器的最大压缩量为()。 A、130mmB、150mmC、80mmD、30mm

考题 密接式车钩两车钩连接间隙为()。 A.≤3mmB.≤4mmC.≤5mmD.≤6mm

考题 16、17型车钩车钩支撑座左右横向移动量不大于() mm。A、10B、15C、20D、22

考题 17型车钩的连挂间隙大。17型车钩的连挂间隙为9.5mm,比13号车钩减少52%,从而可降低列车的纵向冲动,改善列车的动力学性能,提高铁路货车的安全可靠性,延长车辆使用寿命。

考题 17型车钩的连挂间隙为()mm。A、5.5B、8.5C、9.5D、18.3

考题 两相邻车辆的车钩水平线最大高度差不得大于()mm。

考题 中修时对车钩的尺寸限度正确要求是:()。A、车钩高度为815-890mmB、锁闭位的车钩开度为100-127mmC、车钩高度为835-885mm

考题 全自动车钩连接水平范围为±160mm,垂直范围为±80mm。

考题 地铁头尾车辆应用的车钩类型为()。A、自动车钩B、半自动车钩C、半永久车钩

考题 CG-9A型车钩连挂间隙为()。A、≤1.5mmB、≤2.5mmC、≤3.5mmD、≤4.5mm

考题 17型车钩连接间隙为11.5mm。

考题 17型车钩间连接轮廓的自由间隙为9.5mm,比13号车钩减小了52%,降低了列车运行中的()冲击力,改善了列车纵向动力学性能。A、纵向B、横向C、垂向D、侧向

考题 17型车钩连接间隙为ll.5mm。

考题 车钩中心距轨顶面高度为(),同车前、后车钩中心线高度差不得大于(),两相邻车辆的车钩水平中心线最大高度差不得大于()。

考题 SRM80型清筛机使用的6G型车钩()是由车辆底架开挡角度来设定的。

考题 SRM80型清筛机的6G型车钩最大许用摆角为()。A、±12.5°B、±14.5°C、±17.5°

考题 车辆两车钩在闭锁位置,车钩内侧面之间的距离为车辆的()。

考题 CRH2型动车组车轮径()mm,最大磨耗时为()mm,车轮宽度为()mm,车钩中心线高度()mm。

考题 填空题CRH2型动车组车轮径()mm,最大磨耗时为()mm,车轮宽度为()mm,车钩中心线高度()mm。

考题 单选题17型车钩的连挂间隙为()mm。A 5.5B 8.5C 9.5D 18.3

考题 单选题16、17型车钩车钩支撑座左右横向移动量不大于() mm。A 10B 15C 20D 22

考题 判断题17型车钩连接间隙为11.5mm。A 对B 错

考题 填空题SRM80型清筛机使用的6G型车钩()是由车辆底架开挡角度来设定的。

考题 判断题17型车钩连接间隙为ll.5mm。A 对B 错

考题 判断题17型车钩的连挂间隙大。17型车钩的连挂间隙为9.5mm,比13号车钩减少52%,从而可降低列车的纵向冲动,改善列车的动力学性能,提高铁路货车的安全可靠性,延长车辆使用寿命。A 对B 错

考题 单选题17型车钩间连接轮廓的自由间隙为9.5mm,比13号车钩减小了52%,降低了列车运行中的()冲击力,改善了列车纵向动力学性能。A 纵向B 横向C 垂向D 侧向