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新版提示卡明确了张家坪、白毛尖两处隧道内的分界点，分别用（）km、197km来作为界限区分缓解时再生力是350kN或者400kN。

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考题 关于地下公路建筑界限下列叙述正确的是（ ）。A．建筑界限就是隧道的横断面B．建筑界限就是隧道衬砌内轮廓范围C．建筑界限是车辆、人员通过的最小尺度D．隧道净空是建筑界限的一部分
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考题 鸠坑毛尖，产于浙江（）县鸠坑、威坪、姜家等地。
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考题 新版提示卡为什么规定在高速试闸、长梁山隧道第一次周期制动时再生力需提前使用400kN，并需延长使用时间？
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考题 新版提示卡将长梁山隧道、东风隧道、寺铺尖隧道这三处长大下坡道的周期制动缓解再生力制定为（）kN。
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考题 在使用一机多票开票子系统V6.15时，企业IC卡内已有2卷退票信息，再执行“发票退回”操作时，系统（）。A、提示不能退票B、提示IC卡内已有2卷退票信息，可以退票C、提示IC卡内已有退票信息D、没有提示，可以直接退票
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考题 航站楼下穿通道、机坪隧道内严禁超车。
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考题 电源线每根电缆两端都应有明确的标签，交流线线序分别用黄、绿、红、蓝区分，直流线用黄、绿区分，地线用红、蓝区分。
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考题 新版提示卡对于高速试闸和长梁山第一次制动，要求这两次周期制动提前使用（）kN的再生力用以压缩整列车钩。
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考题 新版提示卡中缓解再生力由旧版给定的一个范围变更为（），分析标准为±20KN。
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考题 上行两万吨列车再生力最大不允许超过400KN，岔群再生力不得超过（）KN。
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考题 两万吨再生力使用标准，减压前再生力必须保持10秒以上，缓解前再生力必须保持（）秒以上。
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考题 新版提示卡将7‰及其以下坡道缓解再生力制定为（）kN。
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考题 新版提示卡主要变动项？
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考题 新版提示卡对于追加减压做了限制，仅用于（），杜绝了采用追加减压的方式来削弱制动力。
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考题 两万吨车绿黄灯可以停车缓解的地点是（）。A、水泉湾内B、张家坪隧道C、西柏坡进站D、古月-西柏坡第一把制动后
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考题 新版提示卡将带闸过分相以及前小后大纵断面特点的缓解再生力制定为（）kN。
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考题 上行两万吨列车在起伏坡道空气制动调速后，再生力保持400kN，速度不低于（）km/h，才允许缓解空气制动。
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考题 按新版操纵提示卡要求：速度可控时再生力尽可能保持一个值，尤其遇制动力较强车体，带闸过程中严禁退再生，缓解前尽可能长时间保持再生力不变然后按规定缓解列车，目的是为了有效的（）。
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考题 在宁武西至龙宫间采用两把闸的操纵方式时应注意在出长梁山隧道时应做到（）高、再生力高。
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考题 每根电缆两端都应有明确的标签，交流线线序分别用（）区分，直流线用（）区分，地线用黄绿双色。
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考题 背景材料： 某条高速公路全长80km，路段上有6个互通立交，并有1.8km和2.1km的长隧道二座.根据提供的交通量，两个隧道都设计有通风、照明及隧道变电所，并有完整的监控系统及通信系统.该路设有一处监控分中心，能实现隧道变电所无人看守，能和监控中心实现联网互传信息，以及为运营管理提供信息. 问题： 1.监控系统按功能分，包括了哪些子系统？ 2.此路的监控系统具有哪些功能？
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考题 政党和政权是可以明确区分并划清界限的。
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考题 每条线路应有明确的维修管理界限，应与（）、（）和（）明确划分分界点，不得出现空白点。
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考题 单选题关于地下公路建筑界限的叙述正确的是（）。A 建筑界限就是隧道的横断面B 建筑界限就是隧道衬砌内轮廓范围C 建筑界限是车辆、人员通过的最小尺度D 隧道净空是建筑界限的一部分
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考题 填空题每根电缆两端都应有明确的标签，交流线线序分别用（）区分，直流线用（）区分，地线用黄绿双色。
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考题 单选题对向交通隧道采用机械通风界限为：A LN≥600km辆／hB LN≥500km辆／hC LN≥800km辆／h
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考题 填空题鸠坑毛尖，产于浙江（）县鸠坑、威坪、姜家等地。
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