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汽油引擎若混合气太稀，则排气中HC含量会升高.

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考题 多选题汽油发动机空气滤清器过脏会导致（）。A混合气过浓B混合气过稀C活塞销响D排气冒黑烟
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考题 汽油引擎之触媒转换器失效时，会使排气中的CO与HC含量增多.
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考题 汽油机进气管回火的原因可能有（）。A、混合气太浓B、混合气太稀C、点火提前角过大D、气缸压力不足
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考题 可燃混合气不可以过稀，汽油分子间隔过大，导致进气道回火，排气管放炮，间断断火，使（）含量明显上升。A、HCB、COC、CO2
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考题 汽油喷射引擎排气中测出O太高，表示空气燃料混合气太稀。
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考题 汽油喷射引擎若燃油压力太高，会造成排气中CO含量太高。
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考题 导致尾气中O2的含量小于1％的原因一般是（）。A、混合气太浓B、混合气太稀C、混合气太不均匀
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考题 起动汽油机时，若曲轴有明显反转现象，则说明（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、点火提前角过小D、点火提前角过大
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考题 汽油发动机废气排放中的CO超标，最可能的原因是（）。A、怠速太低B、点火时间过早C、混合气太稀D、混合气太浓
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考题 加速时，混合气过稀，HC排放（），混合气过浓导致CO、HC排量（），温度升高，氮氧化物（）；减速时，对于化油器式汽油机，形成浓的混合气，CO、HC排量（）；汽油喷射发动机，不在供油，CO、HC排放（）。
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考题 汽油机混合气过浓易造成发动机回火，而混合气过稀易造成排气管放炮。
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考题 废气中的HC、CO含量过高，而氧气的含量较低时，证明混合气（）A、过浓B、过稀C、正常
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考题 燃烧正常时，排气中应含有1％～2％的O2，O2的读数小于1％说明（）。A、混合气太浓B、混合气太稀C、混合气太不均匀
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考题 汽油机点火时刻过迟，会使混合气燃烧不彻底，致使废气中CO、HC和NOx的含量增加。（）
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考题 汽油发动机不抖动，温度易升高，急加速时有回火现象，且加速不灵敏，排气管声音发闷，则表明发动机（）。A、点火过早B、点火过迟C、混合气过稀D、点火顺序错乱
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考题 若混合气太稀时HC浓度会增加。
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考题 汽油发动机抖动严重，伴随有排气管放炮声，加速时有回火现象，则表明发动机（）。A、点火过迟B、混合气过稀C、混合气过浓D、点火顺序错乱
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考题 当汽油发动机混合气过稀时，排气管有冒轻度黑烟的现象。
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考题 汽油机冒蓝烟的主要原因是（）。A、混合气浓度太浓B、混合气浓度太稀C、某缸不点火D、烧机油太严重
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考题 填空题加速时，混合气过稀，HC排放（），混合气过浓导致CO、HC排量（），温度升高，氮氧化物（）；减速时，对于化油器式汽油机，形成浓的混合气，CO、HC排量（）；汽油喷射发动机，不在供油，CO、HC排放（）。
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考题 单选题废气中的HC、CO含量过高，而氧气的含量较低时，证明混合气（）A 过浓B 过稀C 正常
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考题 单选题燃烧正常时，排气中应含有1％～2％的O2，O2的读数小于1％说明（）。A 混合气太浓B 混合气太稀C 混合气太不均匀
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考题 单选题导致尾气中O2的含量小于1％的原因一般是（）。A 混合气太浓B 混合气太稀C 混合气太不均匀
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