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引擎大修时，将汽缸床垫片换成较厚著，则容易产生爆震。

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更多 “引擎大修时，将汽缸床垫片换成较厚著，则容易产生爆震。” 相关考题
考题 汽油标号越高，汽油发动机越容易产生爆震现象。
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考题 关于爆震，以下叙述正确的是（）A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震C、使用低牌号的汽油容易发生爆震D、爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震
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考题 关于爆震，以下叙述正确的是（）。A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震燃烧C、使用低牌号的汽油易发生爆震D、适当爆震有利
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考题 车用汽油辛烷值越高，它的（）越好，发动机不容易产生爆震。
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考题 点火过迟，容易产生燃烧爆震。
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考题 柴油引擎当喷射压力过低时，雾化不良，引擎易排黑烟，并产生爆震现象。
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考题 柴油引擎的笛塞尔爆震发生於著火迟延时期.
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考题 四行程车用柴油引擎，在进气行程时将柴油喷入汽缸内，经压缩后自行著火燃烧。
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考题 点火时刻提前，燃烧的最大压力就高，因而容易产生爆震。
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考题 关于爆震，以下叙述正确的是（）。A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震燃烧C、使用低牌号的汽油易发生爆震D、爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震
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考题 混合气稀，容易产生燃烧爆震。
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考题 十六烷值表示柴油的燃烧性能，十六烷值高的柴油自燃点（），在柴油机汽缸中容易自燃，不易产生爆震。
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考题 柴油引擎在高速时比低速较易产生爆震。
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考题 柴油引擎在低温时，比在高温时容易造成爆震.
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考题 汽油引擎的爆震是在燃烧初期时发生.
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考题 高压缩比之汽油引擎使用较低辛烷值汽油易产生爆震。
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考题 十六烷值高的柴油的自燃点低，在柴油机的汽缸中容易自燃，不易产生爆震。
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考题 汽油和柴油都会出现爆震现象，关于产生的原因描述正确的是（）。A、汽柴油爆震都是因为油品容易自燃B、汽油爆震是因为自燃点低，柴油爆震是因为自燃点高C、汽油爆震是因为不易自燃，柴油爆震是因为容易自燃D、汽油爆震是因为太易自燃，柴油爆震是因为不易自燃
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考题 点火提前角过大，即点火过早，容易产生爆震。 
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考题 爆震是怎样产生的？产生爆震的原因有哪些？
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考题 当ECU检测到发动机爆震时，ECU将点火提前角（），直至无爆震产生。A、逐渐减小B、逐渐增大C、迅速减少D、迅速增大
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考题 汽缸盖平面经过磨削后，必须检测汽缸（）容积，以防止发动机产生爆震。A、工作B、总容积C、排量D、燃烧室
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考题 判断题点火提前角过大，即点火过早，容易产生爆震。A 对B 错
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考题 单选题当ECU检测到发动机爆震时，ECU将点火提前角（），直至无爆震产生。A 逐渐减小B 逐渐增大C 迅速减少D 迅速增大
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考题 判断题混合气稀，容易产生燃烧爆震。A 对B 错
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考题 多选题关于爆震，以下叙述正确的是（）。A爆震燃烧使发动机过热B发动机过热容易产生爆震燃烧C使用低牌号的汽油易发生爆震D爆震传感器损坏将导致发动机容易产生爆震
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考题 单选题2.0LMONDEO2.0L关于爆震控制，下列说法错误的是（）A 爆震传感器机械震动拾取型B PCM根据CKP和CMP传感器以及爆震传感器的信号能够判定出发生爆震的汽缸C 发生爆震后，PCM将会使得对应汽缸的点火正时延迟，从而降低汽缸中的压力，因而减低爆震.D 以上说法都正确
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